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secret de l'écoboost de ford

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Message par Ford_truck 2/3/2015, 00:46

C'est le monde a l'envers avant ont prenais des moteur de pickup pour mettre din petit chars astheure on prends les moteurs de tite chars pour mettre din pickup.

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Message par doumme 2/3/2015, 07:50

Ford_truck a écrit:C'est le monde a l'envers avant ont prenais des moteur de pickup pour mettre din petit chars astheure on prends les moteurs de tite chars pour mettre din pickup.

Moi j'appelle pas ça des pick up,j'appelle ça des boites à fleurs,ils ont juste des petites boites de 5 et 6 pieds,c'est juste bon pour embarquer l'épicerie pis des bouquets de fleurs

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Message par fanamc 2/3/2015, 10:29

mais allez chercher à comprendre, il n'y a plus de petits pick up ....
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Message par PhilSS 2/3/2015, 11:37

fanamc a écrit:mais allez chercher à comprendre, il n'y a plus de petits pick up ....

colorado, canyon, frontier, tacoma. ne sont pas petit ?
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Message par fanamc 2/3/2015, 12:17

non, Ram50, les anciens Toy et Nissan, les anciens Ranger et S10, ça c'était petit
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Message par PhilSS 2/3/2015, 12:56

fanamc a écrit:non, Ram50, les anciens Toy et Nissan, les anciens Ranger et S10, ça c'était petit


Ouais, ca c'est le marché (offre vs demande), yavait aussi des mitsubishi, c'étais pas gros non plus.
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Message par mustangii 2/3/2015, 16:50

mitsubishi et ram d50 c'était les 2 pareil... fait par mitsubishi
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Message par mustangii 2/3/2015, 16:53

le probleme avec les petits moteurs c,est que plus y sont petits plus ils vont forcer pour faire la tache moins qu'ils vont etre durable et economique
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Message par Ford_truck 2/3/2015, 17:02

Ca ca fait longtemps qu'on a compris le principes mais les gens continue a croire qu'un 3.5 turbo sera plus économique qu'un 5 litres atmosphériques. . Premièrement faut pas que tu soit trop agressif avec la pédale. Mais quand y vont fouiller dans peux poches pour une job de turbo de têtes ou de base finie, le 5.0 vas continuer parce qu'il est pas accote.

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Message par PhilSS 2/3/2015, 17:19

fanamc a écrit:non, Ram50, les anciens Toy et Nissan, les anciens Ranger et S10, ça c'était petit

Pour être petit c'était petit, sur les toy's gros trouble de frame, d'ailleur toyota l'a admit, chevy 2.8 et 4.3 ca buvais accoté, c'est pas une époque qui me manque Laughing puis pour le size, 2 gars de 200lbs la dedans......pas terrible. une chose par contre , le fond de boite était à 2 pieds du sol, très commode pour la gente féminine.
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Message par pp.dd 2/3/2015, 17:23

J'arrive de chez mon chum mécano
il est dans l'engine bay d'un pickup ford 5.4
il vient d'y mettre un moteur rebuilt et ça pas marcher 100km
3valves, cam variable., il change les tetes,
c ben beau l'économie de gaz mais c rendu compliqué en svp
ça marche avec la pression d'huile et les cams sont en tetes
il en avait un de saisi(mauvaise clairance dans les bushings refait
et line hone)Compliquer tu dis
:fou:
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Message par PhilSS 2/3/2015, 18:15

Plus qui à du stock en mouvenent plus c'est de précaution, c'est bien ca ? $$$$$
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Message par Domtruck 2/3/2015, 18:23

Sur les moteurs modernes, y faut un entretient moderne i.e: minutieux

Les jeunes apprennent vite sur ces moteurs, nous autres on est buckés...

Tout ce qui n'est pas de notre temps c'est de la marde secret de l'écoboost de ford - Page 2 465148
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Message par Domtruck 2/3/2015, 18:26

doumme a écrit:
Moi j'appelle pas ça des pick up,j'appelle ça des boites à fleurs,ils ont juste des petites boites de 5 et 6 pieds,c'est juste bon pour embarquer l'épicerie pis des bouquets de fleurs

Un gars qui parle de même, c'est un gars qui chauffe encore au bois pis qui l'bûche en pluss secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105
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Message par Lasrocosa 2/3/2015, 18:39

Domtruck a écrit:
doumme a écrit:
Moi j'appelle pas ça des pick up,j'appelle ça des boites à fleurs,ils ont juste des petites boites de 5 et 6 pieds,c'est juste bon pour embarquer l'épicerie pis des bouquets de fleurs

Un gars qui parle de même, c'est un gars qui chauffe encore au bois pis qui l'bûche en pluss  secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105

Ouais y en a de même qui sont encore à l'ancienne pis qui faut absolument que le tailgate ferme quand y vont chercher des feuilles de plywood! secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105
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Message par firebuick 2/3/2015, 18:50

moé mon pick up Chevrolet sa avait pas boost mais ca avait pas peur de la bouette mais mechante job a laver apres

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Message par pp.dd 2/3/2015, 18:53

Domtruck a écrit:Sur les moteurs modernes, y faut un entretient moderne i.e: minutieux

Les jeunes apprennent vite sur ces moteurs, nous autres on est buckés...

Tout ce qui n'est pas de notre temps c'est de la marde secret de l'écoboost de ford - Page 2 465148
Selon mon chum, c des changement d'huile au 3,000km que ça prendrait
l'huile est rendu tres importante dans ces moteurs
pas comme le v6 du montana de mon chum qui change jamais d'huile
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Message par doumme 2/3/2015, 18:56

Domtruck a écrit:
doumme a écrit:
Moi j'appelle pas ça des pick up,j'appelle ça des boites à fleurs,ils ont juste des petites boites de 5 et 6 pieds,c'est juste bon pour embarquer l'épicerie pis des bouquets de fleurs

Un gars qui parle de même, c'est un gars qui chauffe encore au bois pis qui l'bûche en pluss  secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105

ouais pis j'ai de la place a mettre mon bois de poêle dedans moé,je fais juste un voyage pas 3,c'est plus economique
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Lasrocosa a écrit:
Domtruck a écrit:
doumme a écrit:
Moi j'appelle pas ça des pick up,j'appelle ça des boites à fleurs,ils ont juste des petites boites de 5 et 6 pieds,c'est juste bon pour embarquer l'épicerie pis des bouquets de fleurs

Un gars qui parle de même, c'est un gars qui chauffe encore au bois pis qui l'bûche en pluss  secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105

Ouais y en a de même qui sont encore à l'ancienne pis qui faut absolument que le tailgate ferme quand y vont chercher des feuilles de plywood! secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105

met tes feuilles dans ta petite boite,il faut que tu les attaches ,perdre du temps pour ça,mon temps est précieux moé, pis mettre un fly orange pour pas que les autres imbéciles (tsé les gars de la grande ville) te rendre dans le cul
hahaha hahaha

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Message par doumme 2/3/2015, 18:57

pp.dd a écrit:
Domtruck a écrit:Sur les moteurs modernes, y faut un entretient moderne i.e: minutieux

Les jeunes apprennent vite sur ces moteurs, nous autres on est buckés...

Tout ce qui n'est pas de notre temps c'est de la marde secret de l'écoboost de ford - Page 2 465148
Selon mon chum, c des changement d'huile au 3,000km que ça prendrait
l'huile est rendu tres importante dans ces moteurs
pas comme le v6 du montana de mon chum qui change jamais d'huile
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il recommande au 12,000km Baton_

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Message par Domtruck 2/3/2015, 18:58

Ton chum a raison!

La plupart des bris moteurs de nos jours sont causés par le manque d'entretient.

Mon paternel disait: La mécanique a une bien meilleure mémoire que toi...
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Message par Lasrocosa 2/3/2015, 19:01

Je connais un gars de même qui aime ça rentrer dans l'cul! Il a un très gros vus américain fabriqué par GM! secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105
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Message par mustangii 2/3/2015, 19:08

pp.dd a écrit:J'arrive de chez mon chum  mécano
il est dans l'engine bay d'un pickup ford 5.4
il vient d'y mettre un moteur rebuilt et ça pas marcher 100km
3valves, cam variable., il change les tetes,
c ben beau l'économie de gaz mais c rendu compliqué en svp
ça marche avec la pression d'huile et les cams sont en tetes
il en avait un de saisi(mauvaise clairance dans les bushings refait
et line hone)Compliquer tu dis
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ca arrive parfois un moteur rebuilt mal monté par le mécanicien...c'est déja arrivé a un de mes chum de faire monter son sbf a un gars de moteur et il est revenu monté les pistons et rods monté comme un chevy.... si c'est trop compliqué pour un mécanicien c'est qu'il est du pour suivre de la formation pour une remise a niveau avec les nouvelles technologies... c'est un peu comme les anciens mécaniciens qui voient l'injection comme la pire cochonnerie du monde
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Message par mustangii 2/3/2015, 19:10

Domtruck a écrit:
doumme a écrit:
Moi j'appelle pas ça des pick up,j'appelle ça des boites à fleurs,ils ont juste des petites boites de 5 et 6 pieds,c'est juste bon pour embarquer l'épicerie pis des bouquets de fleurs

Un gars qui parle de même, c'est un gars qui chauffe encore au bois pis qui l'bûche en pluss  secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105
moi j'suis daccord avec lui ca prends 8 pieds de boite pour que ce soit vraiment utile et pas juste pour aller chercher des feuilles de plywood...
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Message par fanamc 2/3/2015, 19:11

PhilSS a écrit:[
Pour être petit c'était petit, sur les toy's gros trouble de frame, d'ailleur toyota l'a admit, .
C'est le premier véhicule qui a duré plus de 300000km que j'ai eu , mon pick up Toyota 1985 je l'ai revendu à 360000 km et il fonctionnait encore super bien, 2.4 lit manuel 5 vit, c'était un dur de dur, moi j'ai jamais eu de problème de frame et dans ces années là j'étais entrepreneur en céramique, il a travaillé fort le pick up.
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Message par pp.dd 2/3/2015, 19:13

Lasrocosa a écrit:Je connais un gars de même qui aime ça rentrer dans l'cul! Il a un très gros vus américain fabriqué par GM! secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105 secret de l'écoboost de ford - Page 2 980105
Tu es pas drole Lasrocosa
c pas des choses a dire en public
un suburban c tu un vus?
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