Automobiles Anciennes et Modifiées du Quebec
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Message par Lasrocosa le Ven 25 Avr - 21:08

Y en a un beau p´tit au Nouveau Brunswick,j'y trouve 2 défauts cher un peu pis l'autre y est a colonne mais y est flambant neuf y a 30000 milles!

http://www.kijiji.ca/v-classic-cars/moncton/1972-oldsmobile-442-coupe/493616784
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Message par yves5458 le Ven 25 Avr - 21:10

pas bon il a pas de photo du dessous  hahaha 

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Message par dart le Ven 25 Avr - 21:12

D'après moi pas bon les clips de rad sont pas original! Oldsmobile 72 980105 Oldsmobile 72 980105


Dernière édition par dart le Ven 25 Avr - 21:28, édité 1 fois

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Message par Lasrocosa le Ven 25 Avr - 21:27

Ouin,pour moé y est fini c't'un char fardé! Oldsmobile 72 27465 Oldsmobile 72 27465 
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Message par pp.dd le Ven 25 Avr - 21:35

ben trop de milage , pis il a un 0 de trop au prix
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Message par Revving455 le Ven 25 Avr - 22:57

Gang de comique! hahaha 
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Message par pp.dd le Sam 26 Avr - 8:25

Le beau frere possede une smart électrique depuis janvier
L'autonomie de la batterie est a peine de 150Km et meme pas 100 l'hiver
Il est déja rendu a 5,000km fin avril
Tout ça pour dire que des chars de 40ans avec 30,000miles
je crois donc pas a ça
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Message par cut77 le Sam 26 Avr - 8:40

pp.dd a écrit:Le beau frere possede une smart électrique depuis janvier
L'autonomie de la batterie est a peine de 150Km et meme pas 100 l'hiver
Il est déja rendu a 5,000km fin avril
Tout ça pour dire que des chars de 40ans avec 30,000miles
je crois donc pas a ça

T'as tord mon amis...J'ai a peine 3000km de fait sur mon Camaro 2011 alors avant de faire 50 000km, ça va prendre un bout!  vroum 
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Message par Domtruck le Sam 26 Avr - 8:42

pp.dd a écrit:
Tout ça pour dire que des chars de 40ans avec 30,000miles
je crois donc pas a ça

J'vois pas l'rapport avec la Smart de ton beauf  Oldsmobile 72 219863 

Premièrement j'voudrais pas être obligé de rouler là-dedans  vomit: 

Pourtant, tu devrais y croire, des survivors bas millage en parfaite conditions, ça existe...:

http://mustangsdaily.com/blog/2013/01/22/barrett-jackson-2013-low-mileage-1969-ford-mustang-boss-429-survivor-sells-for-247500/

13,000 milles  Oldsmobile 72 880914 
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Message par mafia le Sam 26 Avr - 9:00

je sais ou il a une firebird convertible de la derniere année produite ,2002 je croit.elle est a valdor le bonhomme la acheter ,ya fait le tour du village a valdor 3 fois et il la mis dans son garage a la sorti dla ville.ya jamais ressorti depuis.ya meme pas 100km au compteur
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Message par Revving455 le Sam 26 Avr - 9:14

Mon Accord 2009 avait a peine 10k km quand je l'avais acheter en 2011. 5k km par année.
Quand je travaillaisdans un garage dans les années 80, on avait un client, un vieux bonhomme qui avait un fury 68 2 portes acheter neuf, 318. M'en souvient tres bien pour l'avoir conduit. Le char avait a peine 15000 mile. Il l'utilisait été comme hiver pour aller a l'epicerie, toujours parké dans un garage, propre comme un sous neuf

Le cutlass 66 de la caroline du nord semble en etre un exemplaire. Il appartenait a une vieille dame en Alabama et a été acheté il y a quelques années. Les roues auraient étés changées dernierement pour des SS1 avec BF pour remplacer les roues d'aciers d'origines montées avec des bias plys. Un petit livret de tout les entretients depuis son achats et tenu par la dame est disponible

Ya toute sorte de monde, c'est rare des survirvor mais y'en a encore.
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Message par Domtruck le Sam 26 Avr - 9:17

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Message par Revving455 le Sam 26 Avr - 9:17

Le frere de mon chum a vendu son Iroc jaune convertible acheter neuve qui avait a peine 11k km au compteur. Ca doit faire 5 ans de ça
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Message par Revving455 le Sam 26 Avr - 9:23

J'ai jamais été certain pour mon 442, mais le conpteur indiquait 53k miles.
Il a avait ete repeinturer mais directement sur la peinture d'origine.
L'interieur avait eu un refresh pas bein fait. Le drive trains est completement matching et les balljoints avant étaient usés mais c'étaient ceux d'origine. Encore avec les rivets.
Le char avait surement pas 153k miles
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Message par mafia le Sam 26 Avr - 9:40

les ball joint dans ce temps-la c'étais pas mal plus toff que ceux d'aujourdhui car tout se graissais. mon pere a un chrysler fifth avenue 1984 134 000km jamais vue hiver,peinturer une fois par moi meme a cause que la peinture étais terni sur hood et couvert valise.javais toute enlever le chrome et zéro rouille nul part.tout sur ce char est d'origine a part bien sur la batterie et les pneus.seul les brosse de alternateurs ont été changer ya 4-5 ans.
l'année passé jai emporter la char au garage pour le faire enligner.le gars capotait quand il a vue les rivets sur les ball-joint.yen avais 2 qui avais un petit lousse tres minime qu'ont a fait changer.les taraden sont d'origine et ont aucun lousse.mais ce char-la est graisser a chaque changement huile.
aujourdhui ca se graisse a l'eau et ont change des pieces a tour de bras
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Message par Revving455 le Sam 26 Avr - 9:44

T'as pas tord Mafia. J'ai jamais ete sur pour mon char et le serais jamais.
Une chose est sur, c'est que tu en trouve ici et la des survivors mais il faut que tu cherches
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Message par Chevy73 le Sam 26 Avr - 9:55

Mafia a raison pour les rotules, celle d'aujourd'hui ont une durée de vie prédéterminée mais dans ce temps la tout se graissait.

J'ai eu une Camaro 74 de 77000, j'était deuxième proprio et tout la direction était d'origine et aucun lousse, y'avait encore les ball-joint avec indicateur d'usure et pas de lousse mais la madame qui l'avait le faisait bien entretenir.

alors ca dépendait beaucoup de l'entretiens, bien entretenu ca durait mais négliger ca durait pas. fait que c'est dur a dire le millage en se fiant a cette donnée.

Dans le temps il prenais des vieux taxi de 150000miles et il reculais ca a 30000miles, quelques retouches et des padding neuf sur les pedales. c'était pas rare.

Fait que c'est dur de savoir la vérité sur une voiture sans connaitre tout son passé et ses anciens proprio.
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Message par pp.dd le Sam 26 Avr - 15:13

Domtruck a écrit:
pp.dd a écrit:
Tout ça pour dire que des chars de 40ans avec 30,000miles
je crois donc pas a ça

J'vois pas l'rapport avec la Smart de ton beauf  Oldsmobile 72 219863 

Premièrement j'voudrais pas être obligé de rouler là-dedans  vomit: 

Pourtant, tu devrais y croire, des survivors bas millage en parfaite conditions, ça existe...:

http://mustangsdaily.com/blog/2013/01/22/barrett-jackson-2013-low-mileage-1969-ford-mustang-boss-429-survivor-sells-for-247500/

13,000 milles  Oldsmobile 72 880914 
facile a comprendre
la smart E est un char de ville seulement
pas de longue ride, c max 80km l'hiver
il a deja 5,000km de fait en 4 mois
faire 20 miles par jour c rien
100miles par semaine c 5,000miles par année
ce char a 42ans
me semble que 2 fois le tours du cadran serait juste
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Message par Domtruck le Dim 27 Avr - 8:14

Quand j'ai acheté mon Buick 1971 en 2006, y'avait 49,000 milles au compteur

Il a été entreposé 22 ans dans une grange

La voiture au complet laissait voir le bas millage réel

Peinture d'origine, intérieur extra clean avec aucune brisure sur les vinyls, pad dash, sièges ect...

35-22= 13

49,000 milles en KM = 79,000 KM

79,000 KM/13 = 6000 km par an

Jamais vu l'hiver  frettte 
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