cherche conseille d'expert " gaz "

habituelement quand je serre mon volare avant l'hiver , j'empli ma tank a gaz au bord pour qu'il n'y ai pas de place pour qu'il se forme d'humidité ou il est aussi conseiller de la laisser vide a sec , le but est de ne pas laisser a moitier pour qu'il ne se forme pas de givre dedans . trop tard le mal est fait . la question que je me pose , je sais qu'on peut mettre de l'antigel pour conduite d'essence pour regler le probleme ,mais y a t'il des meilleurs produits ou meilleur truck pour regler ce probleme ? je veut des sugestion ,   

ya de l'eau dans la tank? qu'est-ce qui se passe exactement?

selon moi c est pas trop grave si ta peur vas te chercher une can de octane boost met la dedans et remplie toi full d essence

Revving350 a écrit: ya de l'eau dans la tank? qu'est-ce qui se passe exactement?

non moi je n'ai aucun probleme mais je sais que sa peut etre un probleme qui peut se presenter a nimporte qui qui sert sa voiture a l'exterieur l'hiver et avec les froids qu'on a eu cette hiver ... je veut juste savoir si il y a d'autre truc peut etre plus efficace que l'antigel avant de partir nos moteur au printemps .   

moi je mets rien dans le gaz et jamais eu de problème

moi je laisse mon char au froid tout lhiver avec la tank vide.. a moitier vide ou.. pleine.. je men fou.. j'ai jamais eu de probleme avec ca..

Moi non plus j'ai jamais eu de problèmes .... Mon réservoir est à moitié plein et quand je le sors au printemps je lui met un 5 gal de gaz dedans . Habituellement je crois que l'humidité dans le réservoir se produit quand il fait très froid et que tu rentres ton auto dans un garage chauffé une couples d'heures et que tu le ressort au froid . Si tu pense que tu as de l'eau dans ton gaz met lui du gaz line et le tour est joué .
Ça marche pas seulement l'hiver , le produit fait que l'eau se mélange au gaz et passe sans que l'on s'en rendent compte . Un réservoir plein diminue de beaucoup les risques car il n'y a plus de place pour la condensation .

demondebil a écrit:

Revving350 a écrit: ya de l'eau dans la tank? qu'est-ce qui se passe exactement?

non moi je n'ai aucun probleme mais je sais que sa peut etre un probleme qui peut se presenter a nimporte qui qui sert sa voiture a l'exterieur l'hiver et avec les froids qu'on a eu cette hiver ...  je veut juste savoir si il y a d'autre truc peut etre plus efficace que l'antigel avant de partir nos moteur au printemps .   

je crois aussi que tu t'en fait beaucoup trop pour rien
tu peux dormir sur tes deux oreilles.

le cap fermé, ya pas plus d'eau que ce que contenait l'air emprisonné dans ta tank.

Revving350 a écrit:

demondebil a écrit:

Revving350 a écrit: ya de l'eau dans la tank? qu'est-ce qui se passe exactement?

non moi je n'ai aucun probleme mais je sais que sa peut etre un probleme qui peut se presenter a nimporte qui qui sert sa voiture a l'exterieur l'hiver et avec les froids qu'on a eu cette hiver ...  je veut juste savoir si il y a d'autre truc peut etre plus efficace que l'antigel avant de partir nos moteur au printemps .   

je crois aussi que tu t'en fait beaucoup trop pour rien
tu peux dormir sur tes deux oreilles.

le cap fermé, ya pas plus d'eau que ce que contenait l'air emprisonné dans ta tank.

Pour moé c'est plus un problème que moi je pourrais avoir,le char est dans le garage,chauffe chauffe pas chauffe chauffe pas dans mon cas ça doit avoir tendance a en faire!

Tu peux mettre se produit dans ton réservoir, Je donne celui-ci en expemple car c'est lui que j'utilise mais plein d'autre compagnies en font :
https://www.lucasoil.com/products/display_products.sd?catid=8&iid=84&loc=show

C'est un stabilisateur qui prévient la condensation dans l’essence.

Ils suggèrent de la mettre avant mais moi je l'ait déja mis après et ça fait la job. Juste au cas.... Mais avec les agents qu'ils mettent dans le « Gaz d'hiver» maintenant, je pense que ce genre de problème là doit être moins fréquent ?

cesses de t`en faire avec ca ,au mieux comme mentionné ajoutes du
stabillisateur d`essence

dispo chez cdn tire sous la marque sta-bill ( jaune )