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camaro 1988

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camaro 1988 - Page 3 Empty Re: camaro 1988

Message par yves5458 le Mer 25 Juil - 0:04

demain soir je vais avoir mes 15 resistances pour faire le by pass du systeme vats .le gars ma envoyer le courriel a soir de passer chercher le kit demain soir camaro 1988 - Page 3 259890
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Message par mopar340 le Mer 25 Juil - 8:43

firebuick a écrit:
mopar340 a écrit:
firebuick a écrit:moi mon buick a ete traiter contre les puces camaro 1988 - Page 3 980105
camaro 1988 - Page 3 980105 mais attention au sivet

ces vraie ca mange tu les essieux les sivet camaro 1988 - Page 3 980105
il etai bien caché camaro 1988 - Page 3 980105
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Message par yves5458 le Jeu 26 Juil - 22:52

tout verifier a nouveau aujourd hui .pompe a gaz 40 lbs de pression ,courrant au injecteur,sensor tous bon, auccun code a l ordinateur,essayer avec un kit de resistance gm pour by passer le systeme vat ca ne marche pas et resultat les injecteur de blind pas .si vous avez des idees ils sont les bienvenue
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Message par demondebil le Ven 27 Juil - 10:42

yves5458 a écrit:tout verifier a nouveau aujourd hui .pompe a gaz 40 lbs de pression ,courrant au injecteur,sensor tous bon, auccun code a l ordinateur,essayer avec un kit de resistance gm pour by passer le systeme vat ca ne marche pas et resultat les injecteur de blind pas .si vous avez des idees ils sont les bienvenue
doute tu connais pas quelqu'un qui aurai le meme ordi que toi dans son auto et la changer pour un test , on ne sais jamais .

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Message par yves5458 le Ven 27 Juil - 10:47

demondebil a écrit:
yves5458 a écrit:tout verifier a nouveau aujourd hui .pompe a gaz 40 lbs de pression ,courrant au injecteur,sensor tous bon, auccun code a l ordinateur,essayer avec un kit de resistance gm pour by passer le systeme vat ca ne marche pas et resultat les injecteur de blind pas .si vous avez des idees ils sont les bienvenue
doute tu connais pas quelqu'un qui aurai le meme ordi que toi dans son auto et la changer pour un test , on ne sais jamais .

je l ais fait mais le probleme c est de by passer le pass key decoder et lui ne fait pas parti de l ordinateur il est a part
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Message par scorpions le Ven 27 Juil - 12:11

je sais pas si je nai manqué un bout
mais comment tu as faite pour apporter lauto chez toi
lancien proprio as pas eu de trouble avec ca lui

as tu fouiller sur you tube
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Message par scorpions le Ven 27 Juil - 12:12

apelle les mecanicien de drouin et frere a ste marie en beauce

sont tres bon peu etre quil peuve daider
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Message par scorpions le Ven 27 Juil - 12:39

vas voire a partir de la page 17
http://www.readyremote.com/pdf/manuals/20402.pdf

en esperent tu ouvre les pdf
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Message par dart le Ven 27 Juil - 14:41

yves5458 a écrit:tout verifier a nouveau aujourd hui .pompe a gaz 40 lbs de pression ,courrant au injecteur,sensor tous bon, auccun code a l ordinateur,essayer avec un kit de resistance gm pour by passer le systeme vat ca ne marche pas et resultat les injecteur de blind pas .si vous avez des idees ils sont les bienvenue
As-tu laisser 15 min. de delais entre chaque essais de resistance?Sinon ton sisteme embarque en protection contre le vol!

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Message par dart le Ven 27 Juil - 15:05

Je sais pas si tu a eux ce lien la mais eux disent que si ton chars starts et que tu un code 53 c'est pas la resistence mais un fils couper ou grounder!
http://www.thirdgen.org/vats_passkey_system

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Message par yves5458 le Ven 27 Juil - 23:40

dart a écrit:Je sais pas si tu a eux ce lien la mais eux disent que si ton chars starts et que tu un code 53 c'est pas la resistence mais un fils couper ou grounder!
http://www.thirdgen.org/vats_passkey_system

auccun code sur l ordi
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Message par yves5458 le Ven 27 Juil - 23:42

scorpions a écrit:je sais pas si je nai manqué un bout
mais comment tu as faite pour apporter lauto chez toi
lancien proprio as pas eu de trouble avec ca lui

as tu fouiller sur you tube

j e lais ammener chez moi sur le trailler pas de moteur dedans le gars avais sauter le moteur et voulais le changer et a pas ete capable moi j ais prit le nouveau moteur et je l ais installer .puis j ais enlever le systeme d alarme c est la mon erreur car c est lui qui fesait le by pass
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Message par dart le Sam 28 Juil - 0:06

yves5458 a écrit:
dart a écrit:Je sais pas si tu a eux ce lien la mais eux disent que si ton chars starts et que tu un code 53 c'est pas la resistence mais un fils couper ou grounder!
http://www.thirdgen.org/vats_passkey_system

auccun code sur l ordi
La batterie a deconnecter donc le code effacer.Et si il n'avait pas ce trouble avant il ne peut te donner de code car le moteur ne roule pas assez longtemps pour que l'ordi detecte une mauvaise fonction!

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Message par yves5458 le Dim 5 Aoû - 12:02

j ais changer la rail d injecteur hier soir sur la camaro et la elle démare .le probleme etais les injecteurs qui etais coller.me reste a faire le timming et je vais pouvoir essayer ca sur la route


Dernière édition par yves5458 le Dim 5 Aoû - 12:06, édité 1 fois
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Message par dart le Dim 5 Aoû - 12:03

yves5458 a écrit:j ais changer la rail d injecteur hier soir sur la camaro et la elle démare .le probleme etais les injecteurs qui etais coller.me reste a faire le timming et je vais puvoir essayer ca sur la route
Pis elle tourne tu bien?

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Message par yves5458 le Dim 5 Aoû - 12:05

dart a écrit:
yves5458 a écrit:j ais changer la rail d injecteur hier soir sur la camaro et la elle démare .le probleme etais les injecteurs qui etais coller.me reste a faire le timming et je vais puvoir essayer ca sur la route
Pis elle tourne tu bien?

non pas pour l instant je vais refaire le timming et apres je vais voir .je vais passer chez toi en fin d apres midi
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Message par dart le Dim 5 Aoû - 12:06

Pas de trouble.

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Message par yves5458 le Dim 5 Aoû - 23:02

le camaro roule comme un neuf bien content la semaine prochaine je repose le dash et le hood et il va etre pret a rouler camaro 1988 - Page 3 259890
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Message par yves5458 le Ven 17 Aoû - 19:02

voici des photos du char .mes nouvelles roue poser le moteur intaller il va rester a refaire la voute j attend apres le materiel.

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