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Mon Olds 442 1977

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Mon Olds 442 1977 - Page 3 Empty Re: Mon Olds 442 1977

Message par cut77 le Lun 11 Juil - 21:34

Bon ben, j'ai fait le tour de pas mal de chose pis toujours le même problème mais m'a finir par le trouver!

-Compression... #1 et 2 = 172psi, #3,4,5,6,7,8 à 180psi donc pas de problème de compression.

- test de température sur les headers... #1,3,5,7 à 280°C, #2 à 70°, #4 à 120° et #6 et 8 à 260 et 280°. Définitivement un problème de feu ou pas de gaz qui se rend.

- Test de plugs et de fils (fils 8mm et plugs AC neuves)... Ils font tous feux mais pas de grosse étincelle et je n'ai que 11,5V sur le coil (demain, je vais pluger le coil direct sur la batterie).

- Bloquer tous les vacuum puis test un a un et shouter de l'eau sur base du carbu...Pas de variation sauf lorsque je rebranche les vacuum roule un peu plus doux a cause de l'avance.

- Levé couvert de valve coté pair pour voir valves travailler et tout semble OK mais dur a dire si y a asser de lift. sait pas

-Check pour la 10ème fois l'ordre de feu 1-8-4-3-6-5-7-2 Counterclock.

-C'est là que je suis rendu pis c'est comme si les ports d'intake sur le 2 et 4 seraient bloqués pis pas de mélange qui se rend.

Vraiment bizarre comme problème.
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Message par mafia le Lun 11 Juil - 22:01

lache pas tu va en venir a boutt.si ca fa pas, vide y une tit frett dans le carbu. tu le conna pas ce moteur-la ,cé peut etre un alcoolique.et la,ca fait longtemps quil est en manque Mon Olds 442 1977 - Page 3 1880
ensuite chek si ca fa dla broue a la base de ton carbu.soit que ton gasket de carbu prend jour, ou ben cé pas sa sorte pis il la crache. Mon Olds 442 1977 - Page 3 27465 Mon Olds 442 1977 - Page 3 73844 Mon Olds 442 1977 - Page 3 73844
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Message par cut77 le Lun 11 Juil - 22:15

Mon Olds 442 1977 - Page 3 980105 Mon Olds 442 1977 - Page 3 980105 Mon Olds 442 1977 - Page 3 980105 Ça doit être ça le problème...Y m'a vu prendre d'la bière dans l'garage pendant 2 ans sans lui en donné pis là y se revenge, le tab*** Mon Olds 442 1977 - Page 3 175242 Mon Olds 442 1977 - Page 3 73844
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Message par mafia le Lun 11 Juil - 22:22

cut77 a écrit: Mon Olds 442 1977 - Page 3 980105 Mon Olds 442 1977 - Page 3 980105 Mon Olds 442 1977 - Page 3 980105 Ça doit être ça le problème...Y m'a vu prendre d'la bière dans l'garage pendant 2 ans sans lui en donné pis là y se revenge, le tab*** Mon Olds 442 1977 - Page 3 175242 Mon Olds 442 1977 - Page 3 73844

ben la,chu pas fier de toi.ta fait expres.
met-toi a ca place.jva te sacrer dans lcoin du garage pis jva te boire dla biere dans face pendant 2 ans en te laissant sécher.kosser tu va faire?
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Message par Chevy73 le Lun 11 Juil - 23:05

gasket d'intake qui siege mal au niveau du 2 et du 4 ?

Tu peut verifier avec de l'eau comme la base du carbu.


Ou des valves trop serré sur le 2-4 ?

vu que tu a pas d'ajustement, prendre la compression au starter et quand le moteur tourne c'est deux, au starter tes lifter sont pas chargé mais un coup le moteur en marche......???

Je suis pas un connaisseur Olds , je vais suivre ca, ca me fatigue. scratch

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Message par Kustom le Lun 11 Juil - 23:20

mafia a écrit:
cut77 a écrit: Mon Olds 442 1977 - Page 3 980105 Mon Olds 442 1977 - Page 3 980105 Mon Olds 442 1977 - Page 3 980105 Ça doit être ça le problème...Y m'a vu prendre d'la bière dans l'garage pendant 2 ans sans lui en donné pis là y se revenge, le tab*** Mon Olds 442 1977 - Page 3 175242 Mon Olds 442 1977 - Page 3 73844

ben la,chu pas fier de toi.ta fait expres.
met-toi a ca place.jva te sacrer dans lcoin du garage pis jva te boire dla biere dans face pendant 2 ans en te laissant sécher.kosser tu va faire?
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Message par mustangii le Lun 11 Juil - 23:51

cut77 a écrit:
- test de température sur les headers... #1,3,5,7 à 280°C, #2 à 70°, #4 à 120° et #6 et 8 à 260 et 280°. Définitivement un problème de feu ou pas de gaz qui se rend.

- Test de plugs et de fils (fils 8mm et plugs AC neuves)... Ils font tous feux mais pas de grosse étincelle et je n'ai que 11,5V sur le coil (demain, je vais pluger le coil direct sur la batterie).

-
c'est certain que ces 2 cylindres la font pas de feu.... ca coute pas cher essayer 2 autres bougies a place....
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Message par cut77 le Mar 12 Juil - 6:34

mustangii a écrit:
cut77 a écrit:
- test de température sur les headers... #1,3,5,7 à 280°C, #2 à 70°, #4 à 120° et #6 et 8 à 260 et 280°. Définitivement un problème de feu ou pas de gaz qui se rend.

- Test de plugs et de fils (fils 8mm et plugs AC neuves)... Ils font tous feux mais pas de grosse étincelle et je n'ai que 11,5V sur le coil (demain, je vais pluger le coil direct sur la batterie).

-
c'est certain que ces 2 cylindres la font pas de feu.... ca coute pas cher essayer 2 autres bougies a place....

Je l'ai ai promené pis pas de changement alors c'est pas les bougies mais je vais en acheter d'autres pour être sure!
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Message par cut77 le Mar 12 Juil - 6:43

Chevy73 a écrit:gasket d'intake qui siege mal au niveau du 2 et du 4 ?

Tu peut verifier avec de l'eau comme la base du carbu.


Ou des valves trop serré sur le 2-4 ?

vu que tu a pas d'ajustement, prendre la compression au starter et quand le moteur tourne c'est deux, au starter tes lifter sont pas chargé mais un coup le moteur en marche......???

Je suis pas un connaisseur Olds , je vais suivre ca, ca me fatigue. scratch


J'avais un mécano avec moi hier soir et on as tout refait les tests mais pas de résultat. Anyway, la prochaine étape, essayer un vieux Quad que j'ai sur les tablette, changer coil et rotor même si il est neuf, pis posé kit de rocker ajustable! A suivre...
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Message par Chevy73 le Mar 12 Juil - 10:06

Pas fou essayer un autre carbu

Bonne chance, ca serait le fun que tu trouve et que tu puisse passé a une autre etape Neutral
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Message par cut77 le Mar 12 Juil - 11:29

Chevy73 a écrit:Pas fou essayer un autre carbu

Bonne chance, ca serait le fun que tu trouve et que tu puisse passé a une autre etape Neutral

Mon Olds 442 1977 - Page 3 903414 Chevy73! C'est sûr que je vais mettre le doigt su le bobo mais, en attendant, ça fait ch*** un peu. Anyway, j'pense qu'ils appelles ça de l'expérience pis quand je vais trouver, cré moé que je vais m'en rappeler. Mon Olds 442 1977 - Page 3 36533
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Message par Chevy73 le Mar 12 Juil - 12:03

cut77 a écrit:
Chevy73 a écrit:Pas fou essayer un autre carbu

Bonne chance, ca serait le fun que tu trouve et que tu puisse passé a une autre etape Neutral

Mon Olds 442 1977 - Page 3 903414 Chevy73! C'est sûr que je vais mettre le doigt su le bobo mais, en attendant, ça fait ch*** un peu. Anyway, j'pense qu'ils appelles ça de l'expérience pis quand je vais trouver, cré moé que je vais m'en rappeler. Mon Olds 442 1977 - Page 3 36533

Pour t'en rappeler c'est sur que tu va t'en rappeler!...... Laughing
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Message par cut77 le Mar 12 Juil - 17:14

Mon Olds 442 1977 - Page 3 259890 Mon Olds 442 1977 - Page 3 259890 Mon Olds 442 1977 - Page 3 259890 Je l'ai trouvé mon es*** de problème! Mon Olds 442 1977 - Page 3 73844 Mon Olds 442 1977 - Page 3 880914

Les têtes que j'ai achetés ont tellement été portés que le gasket pan d'origine ne bloque pas les ports tellement ils sont grands. Le 2 et le 4 tirais de l'air au lieu du mélange. Je l'ai vu en shootant de l'eau sur l'intake. Jamais eu ce genre de problème avant mais quand j'ai mis un gros tape sur la fuite, BINGO, le moteur vire comme un neuf (wooooh là, yé neuf sib*** Mon Olds 442 1977 - Page 3 27465 ) Le pire, c'est que j'ai rien vu quand je l'ai monté.

Voiçi la scene de crime...

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Message par firebuick le Mar 12 Juil - 17:26

cut77 a écrit: Mon Olds 442 1977 - Page 3 259890 Mon Olds 442 1977 - Page 3 259890 Mon Olds 442 1977 - Page 3 259890 Je l'ai trouvé mon es*** de problème! Mon Olds 442 1977 - Page 3 73844 Mon Olds 442 1977 - Page 3 880914

Les têtes que j'ai achetés ont tellement été portés que le gasket pan d'origine ne bloque pas les ports tellement ils sont grands. Le 2 et le 4 tirais de l'air au lieu du mélange. Je l'ai vu en shootant de l'eau sur l'intake. Jamais eu ce genre de problème avant mais quand j'ai mis un gros tape sur la fuite, BINGO, le moteur vire comme un neuf (wooooh là, yé neuf sib*** Mon Olds 442 1977 - Page 3 27465 ) Le pire, c'est que j'ai rien vu quand je l'ai monté.

Voiçi la scene de crime...

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ces en plein sa je pensait je te l avait dit sur l autre forum ces 2 cyl perdait asser vacuum qu il pouvait pas tire gaz
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Message par Chevy73 le Mar 12 Juil - 17:52

A la gang on fini toujour par regler les problemes, vive les forums!..... Mon Olds 442 1977 - Page 3 259890
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Message par Chevy73 le Mar 12 Juil - 17:55

Chevy73 a écrit:gasket d'intake qui siege mal au niveau du 2 et du 4 ?Tu peut verifier avec de l'eau comme la base du carbu.


Ou des valves trop serré sur le 2-4 ?

vu que tu a pas d'ajustement, prendre la compression au starter et quand le moteur tourne c'est deux, au starter tes lifter sont pas chargé mais un coup le moteur en marche......???

Je suis pas un connaisseur Olds , je vais suivre ca, ca me fatigue. scratch


J'etait pas loin..... Laughing
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Message par cut77 le Mar 12 Juil - 18:11

Oui monsieur, vive les forum! A plusieurs têtes on fait de vrai petit miracle... Mon Olds 442 1977 - Page 3 903414 à vous tous Mon Olds 442 1977 - Page 3 36533
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Message par mustangii le Mar 12 Juil - 23:53

va falloir tu fasses planer ton intake pour qu'elle match avec les tetes
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Message par cut77 le Mer 13 Juil - 7:42

mustangii a écrit:va falloir tu fasses planer ton intake pour qu'elle match avec les tetes

Je ne pense pas que ça va aider car elle semble trop petite... Je pense que les têtes ont déjà été plané et que ça vas prendre un intake plus gros comme un Performer 455 planer pour fitter là! Mon Olds 442 1977 - Page 3 944303
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Message par mustangii le Mer 13 Juil - 11:52

c'est possible mais ca serait etonnant normalement quand tu planes les tetes faut tu fasse planer l'intake 1 fois et demi ce que les tetes sont planées c,est mon machiniste qui m'a dit ca et il a fait mes tetes intake et tout fite bien

sinon tu peux retorquer les bolt d'intake ca aussi des fois ca arrive que tu doives les reserrer
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Message par Kustom le Mer 13 Juil - 21:31

Oui monsieur c'est un est%? de gros leak de vaccum ça !! Laughing pale silent

Bravo chevy75 Mon Olds 442 1977 - Page 3 614452

Il n'y aura pas grand solution pour y remédier.

Epoxy dans les ports ou un autre set de tête !?

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Message par cut77 le Mer 13 Juil - 22:14

Ça s'enligne pour un autre set de tête car j'en ai un autre identique mais stock ou encore un 455 (mais ça, c'est une autre histoire à suivre Mon Olds 442 1977 - Page 3 465148 ).
Je n'en dit pas plus car je suis sur un deal et je sait pas comment ça va finir Mon Olds 442 1977 - Page 3 76939
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Message par Kustom le Sam 16 Juil - 21:52

Apres 3 jours on peux tu en savoir plus ? bounce Razz
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Message par cut77 le Sam 16 Juil - 22:20

Kustom a écrit:Apres 3 jours on peux tu en savoir plus ? bounce Razz

Je viens juste d'arriver avec Mon Olds 442 1977 - Page 3 259890 J'ai été le chercher a Gatineau Aujourd'hui (1075 km Rouyn-Gatineau aller-retour) et je suis très satisfait de mon achat...

Olds Cutlass Supreme 1975, 455po Mon Olds 442 1977 - Page 3 577788

A suivre...
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Message par Chevy73 le Sam 16 Juil - 22:24

Mon Olds 442 1977 - Page 3 482486 ben hate de voir ca!......
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