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Chevy II 100 1963

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Message par dart le Mer 11 Jan - 11:23

provostb a écrit:Cool! je savait pas que ca se vendait ces affaires la Chevy II 100 1963 - Page 3 259890 Merci!!
De rien c'est pas la meuilleur qualite mais pour le prix et ce qu'ont en fait sa vaut la peine! Chevy II 100 1963 - Page 3 323602

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Message par cam ss le Mer 11 Jan - 11:24

Mais tu devrais arreter de négliger et poser ton meter dart!
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Message par dart le Mer 11 Jan - 11:25

cam ss a écrit:Il étouffait tout le temps! Chevy II 100 1963 - Page 3 980105
Ont fait tu le test avec la camaro une nuit + 1 journee dehors a -5 degree voir si elle etoufera pas? Chevy II 100 1963 - Page 3 980105 Chevy II 100 1963 - Page 3 980105

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Message par cam ss le Mer 11 Jan - 11:25

Un Gm ca roule toujours beau temps mauvais temps! upp
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Message par dart le Mer 11 Jan - 11:26

cam ss a écrit:Mais tu devrais arreter de négliger et poser ton meter dart!
C'est deja fait!
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Message par cam ss le Mer 11 Jan - 11:27

Non celui de taxi!
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Message par dart le Mer 11 Jan - 11:28

cam ss a écrit:Un Gm ca roule toujours beau temps mauvais temps! upp
Je veut pas faire ma langue sal mais au primptemps c'etait pas le cas! Chevy II 100 1963 - Page 3 27465 Chevy II 100 1963 - Page 3 27465 Chevy II 100 1963 - Page 3 27465

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Message par cam ss le Mer 11 Jan - 11:30

Une intake tordue sous le carburateur on ne peut rien y faire!

Et pour le froid a 12.7@1 j'ai un bon truc!
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Message par dart le Mer 11 Jan - 11:31

cam ss a écrit:Une intake tordue sous le carburateur on ne peut rien y faire!

Et pour le froid a 12.7@1 j'ai un bon truc!
L'etere!

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Message par cam ss le Mer 11 Jan - 11:35

Pas de starter déguiré comme le tien tu l'arretes pas c'est moins compliqué!
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Message par mopar340 le Mer 11 Jan - 11:59

je viend d'en acheté un comme le tiend dart , car l'autre etai pas a moi, comme ca on va etre 3 taxi a se suivre a l'entré des show upp
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Message par biscayne1965 le Jeu 23 Fév - 22:47

Beau petit 4 porte, j'aime le modèle upp
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