Obscures Stockcars..

Domtruck a écrit:Pourtant le ratio de la première est beaucoup plus court sur une 700  

c est ca le probleme sa vire au fond et sa avance pas et pas assez long de trac pour shifter en 2e la th350 a presque 10 mph de plus en premiere il me semble 3,06 vs 2,52 de ratio faudrais que je roule du 32 '' de tire pour etre equivalent au 28'' des autres

papouze a écrit:
le seul desavantage la 700r4 la 1ere est pas assez vite a comparer au th350

Donc: Pas assez long

Tu disais pas assez vite   

En résumé, la première est trop courte  

papouze a écrit: faudrais que je roule du 32 '' de tire pour etre equivalent  au 28'' des autres

où du 26 pour que la 2e embarque  :balalalal:[/quote]

PhilSS a écrit:

papouze a écrit: faudrais que je roule du 32 '' de tire pour etre equivalent  au 28'' des autres

où du 26 pour que la 2e embarque  :balalalal:

[/quote]
c est plus compliquer que ca , tu te doit d etre toujour a fond toujour pour controler tes dérappage et de gros pneu pour avoir traction en ligne droite

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