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Conversion 4 bolt Empty 4bolt30-350

Message par Christianninme le Dim 10 Nov - 19:23

Bonjour je me demande est-ce possible de
Transformer un block 2bolt en 4
Bolt ... je m’explique j’ai un 305 et les crânes 350 et 305 sont pareil je pourrais prendre les mains du 350 et les mettre sur le 305 avec un peut de machinage..... ou Le suite totalement dans Le champs ??

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Message par firebuick le Dim 10 Nov - 22:51

Very Happy


Dernière édition par firebuick le Lun 11 Nov - 6:24, édité 1 fois
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Message par Christianninme le Lun 11 Nov - 5:24

Je me posais juste la question car j’ai déjà le 305 et que c’est juste pour me faire du fun...taponner.. merci de la réponse. Je croyais que je pouvais juste les mettre en place (main 4bolt)puis faire percer deux nouveaux trous..

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Message par Chevy73 le Lun 11 Nov - 12:19

Ca se fait une conversion 4 bolt, tu peux acheter les mains cap et percer pour les bolts mais tu va devoir refaire le line bore.
Est ce que ca vaut la peine sur un 305, je ne pense pas que c'est necessaire.
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Message par Domtruck le Lun 11 Nov - 14:51

Chevy73 a écrit:
Est ce que ca vaut la peine sur un 305, je ne pense pas que c'est necessaire.

Amen !
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Message par pp.dd le Lun 11 Nov - 18:06

Le 305 a 3.75po de trou
ces moteurs ne peuvent faire de force
donc pas besoin de 4 bolts au crank
achete un 350 vortec , tu vas pouvoir taponner a ton gout
pp.dd
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Message par Christianninme le Lun 11 Nov - 18:28

Je sais bien (ce que j’ai su pars après ) un ami me dit ça se monte bien pleins de pièces va sur ce moteur...donc j’ai acheté 50$ ... pour me rendre conte que c’était pas une super affaire. Et là le budget a passé pour faire ouvrir ma cours cette année... fake je vais laisser passer l’hiver et voir au printemps...

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Message par blaster302 le Lun 11 Nov - 19:52

je ten ai offert un complet pour 250...je pense que cest un super bon prix...
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Message par yves5458 le Lun 11 Nov - 20:01

a se prix la c est donner

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Message par pp.dd le Lun 11 Nov - 20:16

blaster302 a écrit:je ten ai offert un complet pour 250...je pense que cest un super bon prix...
c tu un vortec?
pp.dd
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Message par pp.dd le Lun 11 Nov - 20:21

Le vortec de camion est vraiment le best
il est né avec un cam roller
ses tetes sont les meilleurs que tu peux trouver dans le stock
a part bien sure les tetes de LS mais la c une autre génération qui est aussi
tres supérieure aux anciennes.
Vouloir un moteur a budget restraint c vraiment le vortec 5,7 que je choisirais
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Message par Christianninme le Lun 11 Nov - 20:40

Blaser oui c’est sûr mais j’ai décidé de faire ouvrir ma cours donc pt plus tard

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Message par blaster302 le Mar 12 Nov - 6:26

pp.dd a écrit:
blaster302 a écrit:je ten ai offert un complet pour 250...je pense que cest un super bon prix...
c tu un vortec?
non cest un 350 des années 70-80
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