projet 360 chevrolet econo

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Message par firebuick le Mer 24 Avr - 19:41

et  oui  je me ramasse  avec un autre projet 360  ces anciens a bourge  si sa peu interesser je vais  ecrire tout les étapes   pour  se 350  asser fatiguer   selon mes calcul  se moteur ferait juste  192  hp     avec les donner de 87 mph   aux bout du quart  de mille avec  3700  lbs a trainer  



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Message par doumme le Mer 24 Avr - 19:55

ça devrait etre bon a suivre

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Message par firebuick le Jeu 25 Avr - 1:28

ont va commencer  par test de compression


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Message par blaster302 le Jeu 25 Avr - 5:26

hate de suivre ca
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Message par firebuick le Jeu 25 Avr - 17:57

j ai commencer a vérifié le 350  les  tete ces des 333882     tete 76  cc  qui semble avoir  ete travailler  du moins une a des stud visee   la base est 4  bolts  crank cast   rod stock  avec piston forger   et balancer


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Message par Domtruck le Jeu 25 Avr - 18:32

T'étais pas supposé commencer par un test de compression ?
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Message par firebuick le Jeu 25 Avr - 18:54

Domtruck a écrit:T'étais pas supposé commencer par un test de compression ?

oui mais pour faire sa sa prend de huile dans base et ont a changer de pan huile donc j attend d avoir ma pan et pick up avant de faire virer moteur
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Message par bourge le Jeu 25 Avr - 21:26

J’ai hâte de voir quoi tu va en faire!
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Message par Domtruck le Jeu 25 Avr - 21:59

J'avais oublié que vous faisiez un swap de pan... Embarassed
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Message par firebuick le Jeu 25 Avr - 23:09

bourge a écrit:J’ai hâte de voir quoi tu va en faire!

va essayer m amuser avec pour le mettre dans regal et voir comment je peu rouler avec
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Message par blaster302 le Ven 26 Avr - 11:50

jai des tetes 441 si jamais ca tinteresse
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Message par firebuick le Ven 26 Avr - 17:12

blaster302 a écrit:jai des tetes 441 si jamais ca tinteresse


sont dans quelle etat et tu demande combien
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Message par blaster302 le Sam 27 Avr - 5:20

je tenvoi un mp
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Message par firebuick le Dim 28 Avr - 14:44

bon  travailler un peu sur le 360  enlever intake et une tete      le moteur est percer   0.60    avec piston forger   ca ces bon   mais les tetes  sont tres user les valves sont tres creuser   ,  a date le short block est  bon  ces les tetes   et intake  va falloir changer a mon avis  et peu etre le cam   j ai aussi changer nom du projet pour 360 350 plus percer 0,60 = 360 pouces cubes


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Message par firebuick le Dim 28 Avr - 17:06

oufff ont decouvre des chose   celui qui monter se moteur a trouver du slicone  en special  le damper   etait plein   j ai jamais vu sa mettre du silicone sur un damper  

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les tetes les valves sont tres renfoncer si jamais quelqu un veux  vous vendre des tetes avec des valves comme sa passer tout droit  

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Message par firebuick le Mar 30 Avr - 21:03

bon j ai reserver les tetes 441 a blaster et avec les 2 set de tete je et un peu porting ca devrait faire un bon moteur avec une compression autour de 9.5 a1 pour rouler aux regulier
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Message par firebuick le Mar 7 Mai - 9:34

je vais acheter les 2 tetes   441   de blaster   sa va etre beaucoup mieux  aussi  j ai mesurer la distance des piston  avec le dessus du block   ces juste  18  millieme   donc avec un gasket mince de 15  milieme je vais avoir un bon quench    

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Message par firebuick le Ven 17 Mai - 23:23

j ai commencer a travailler mes tetes 441 ont voie la coche   a enlever   pour ameliorer  le flow    et j ai aussi trouver une intake performer rpm   7101 comme je voulait a bon prix  

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Message par blaster302 le Dim 19 Mai - 6:43

ca va te faire un beau set up
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Message par yves5458 le Dim 19 Mai - 7:10

belle intake

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Message par firebuick le Dim 19 Mai - 20:03

les tetes sa avances   bientot fini porter   et j ai trouver des spring neuf pas chere  (60$ )  
rentre a place des stock sans machiner  bon pour 500  lift  et 125 lbs  de pression parfait pour se que je veux faire  avec



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Message par bourge le Dim 19 Mai - 20:44

firebuick a écrit:les tetes sa avances   bientot fini porter   et j ai trouver des spring neuf pas chere  (60$ )  
rentre a place des stock sans machiner  bon pour 500  lift  et 125 lbs  de pression parfait pour se que je veux faire  avec


tu mettras une photo des têtes quand tu auras fini des porter, je suis curieux pour voir la différence!
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Message par firebuick le Dim 19 Mai - 21:19

bourge a écrit:
firebuick a écrit:les tetes sa avances   bientot fini porter   et j ai trouver des spring neuf pas chere  (60$ )  
rentre a place des stock sans machiner  bon pour 500  lift  et 125 lbs  de pression parfait pour se que je veux faire  avec


tu mettras une photo des têtes quand tu auras fini des porter, je suis curieux pour voir la différence!


oui ok mais ces pas job de pro ces surtout pour enlever le plus ruff et les coche dans les port
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Message par firebuick le Dim 2 Juin - 19:58

les tetes sont partit faire planer de .020 j ai reparer et modifier mon intake performer rpm j ai boucher le passage de chaleur et j ai percer couvert de valve pour installer un pcv tres important bien ventiller un moteur

mon cam est deja choisit pour un 280h comp cam avec 230 de duration et 480 lift se cam travail de 2000 a 6000 tours

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Message par firebuick le Jeu 6 Juin - 8:07

intake est prette  maitenant ces autour du holley  a se refaire une beauter   et le remettre stock  les jet sur secondaire etait beaucoup trop  petit   71 a place   de 80   pas tester la power valve mais d apres moi elle est sauter et pour compenser il ont baiser les jet car il devait rouler tres riche


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