Plymouth 1939 P8

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Message par maxime98 le Dim 5 Mai - 19:03

Le doux bruit du moteur
https://youtu.be/E78lP5SG6zg
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Message par maxime98 le Dim 5 Mai - 19:03

Et mon fils démarre la voiture

https://youtu.be/3umBJvyLit8
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Message par maxime98 le Dim 5 Mai - 19:05

Oui merci par contre, j’ai réussi à enclencher la 1er vitesse et la 3ème mais la 2ème et la marche arrière, je n’y arrive pas Sad
J’ai fait : tirer le levier et le monter pour la marche arrière, et pousser et monter pour le 2ème
Une idée ?
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Message par yves5458 le Dim 5 Mai - 19:07

a la colonne

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Message par maxime98 le Dim 5 Mai - 21:49

Oui à la colonne
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Message par fanamc le Dim 5 Mai - 23:00

C'est le même pattern qu'à bâton, 1 haut steering et 2 bas steering 3 haut dash reverse bas dash
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Message par doumme le Lun 6 Mai - 4:52

maxime98 a écrit:Oui merci par contre, j’ai réussi à enclencher la 1er vitesse et la 3ème mais la 2ème et la marche arrière, je n’y arrive pas Sad
J’ai fait : tirer le levier et le monter pour la marche arrière, et pousser et monter pour le 2ème
Une idée ?

quand ça fait ça tu dois faire bouger le vehicule un peu,avance un peu des fois quelque pouces ça suffit

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Message par maxime98 le Lun 6 Mai - 6:19

Ok je vais tester la fin de semaine prochaine Smile
Merci
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Message par maxime98 Hier à 19:28

Bonsoir à tous

Petit we bricolage sur la voiture

J’avais une bolt de réglage du frein avant gauche qui avait les filets abîmés alors petite restauration et hop, elle est comme neuve.
J’ai pu donc monter mes nouveaux cylindres de freins et les nouvelles garnitures. Les 4 freins sont terminés

Cependant j’ai un problème : le drum avant gauche ne veut pas rentrer ! On dirait qu’il y a un décalage tout petit mais même en tournant les vis de réglage je n’y arrive pas alors que celui de droite ça a bien été.

Est-ce que quelqu’un a déjà eu ce problème ou sait comment je peux faire ?

Merci
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Message par Lasrocosa Hier à 19:36

C'est toute neuf ça là?
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Message par yves5458 Hier à 20:26

des fois il faut que tu sable les coin des bandes de frein pour que sa epouse bien ton drum .ou des fois aussi si ton drum est usagé il devient comme ovale alors tu le fait tourner dans un garage qui on encore un tour pour ca

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Message par maxime98 Hier à 20:30

Yves5458 ! Je vais tester le sablage le week-end prochain. Je vais aussi me renseigner pour le tourner
Merci
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Message par blaster302 Aujourd'hui à 5:20

meme avis que Yves....jai déjà vu des drum neuf qui étaient ovale
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