projet hotrod studebaker patacaisse

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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Chevy73 le Jeu 4 Jan - 19:54

Patacaisse a écrit:
Lasrocosa a écrit:C'est quoi ce moteur là?


alors bonne question !! l ancien proprio ma dit que c etait un 283 mais en recherchant sur internet les numéros du bloc ça correspond a un 262. j ai acheter des covers valves eldenbrock 4245 donné pour 262 A 400  mais ils ne vont pas Lar_me  alors je doute sur le moteur

Avec le démarreur a gauche (coté conducteur) c'est sur que ce n'est pas un moteur Chevrolet, c'est un pontiac, Buick ou Oldsmobile
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan - 19:54

Patacaisse a écrit:
Lasrocosa a écrit:C'est quoi ce moteur là?


alors bonne question !! l ancien proprio ma dit que c etait un 283 mais en recherchant sur internet les numéros du bloc ça correspond a un 262. j ai acheter des covers valves eldenbrock 4245 donné pour 262 A 400  mais ils ne vont pas Lar_me  alors je doute sur le moteur

Donc c'est pas un p'tit bloc chevrolet mais c'est un V8!
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan - 19:57

Lasrocosa a écrit:
Patacaisse a écrit:
Lasrocosa a écrit:C'est quoi ce moteur là?


alors bonne question !! l ancien proprio ma dit que c etait un 283 mais en recherchant sur internet les numéros du bloc ça correspond a un 262. j ai acheter des covers valves eldenbrock 4245 donné pour 262 A 400  mais ils ne vont pas Lar_me  alors je doute sur le moteur

Donc c'est pas un p'tit bloc chevrolet mais c'est un V8!


je comprend mieux pourquoi les cover valve ne vont pas
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Chevy73 le Jeu 4 Jan - 19:59

Patacaisse a écrit:
il est plaqué avec son vraix chassis il on mis la mecanique moteur BUICK le train av est neuf qui remplace le systeme a lame, la transmiton powerglide 2 vitesses, l ancien proprio ma pas fini le projet

moteur BuicK[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan - 20:02

Chevy73 a écrit:
Patacaisse a écrit:
il est plaqué avec son vraix chassis il on mis la mecanique moteur BUICK le train av est neuf qui remplace le systeme a lame, la transmiton powerglide 2 vitesses, l ancien proprio ma pas fini le projet

moteur BuicK[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui ce que je voulais savoir en fait c'est si il est V6 ou V8!
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan - 20:04

Je vois sur ma tablette on voyait rien qu'un bout du cab!
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan - 20:07

Lasrocosa a écrit:Je vois sur ma tablette on voyait rien qu'un bout du cab!


c est un v8 je refais une photo
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Chevy73 le Jeu 4 Jan - 20:10

c'est probablement un 300, 340 ou 350 pouces cube Buick a moins que ce soit un gros block. Si tu peux nous donner le numero de casting je pourrais te le décodé.
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan - 20:16

Patacaisse a écrit:
Lasrocosa a écrit:Je vois sur ma tablette on voyait rien qu'un bout du cab!


c est un v8 je refais une photo
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan - 20:17

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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Chevy73 le Jeu 4 Jan - 20:19

c'est un moteur Pontiac.
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan - 20:22

Chevy73 a écrit:c'est un moteur Pontiac.


ça correspond au numero de serie un 4,3L maintenant faut que je trouve des cover valve :fou:
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan - 20:26

Vite de même j'aurais tendance a dire comme Mafia si la crémaillére aurait été en avant ça aurait été plus facile a fitter là mais c'est pas évident juste a voir quelques photos comme ça c'est pas comme avoir le char dans la face!
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par philcollins le Jeu 4 Jan - 20:43

Patacaisse a écrit:
Chevy73 a écrit:c'est un moteur Pontiac.


ça correspond au numero de serie un 4,3L maintenant faut que je trouve des cover valve  :fou:



C'est un 265 de Pontiac. Assez rare comme moteur. Le petit frère du 301. Pas grand pièces de performance de disponible pour ce moteur...


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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan - 20:49

Lasrocosa a écrit:Vite de même j'aurais tendance a dire comme Mafia si la crémaillére aurait été en avant ça aurait été plus facile a fitter là mais c'est pas évident juste a voir quelques photos comme ça c'est pas comme avoir le char dans la face!

pas évident a mettre la crémaillère devant doute
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan - 20:51

philcollins a écrit:
Patacaisse a écrit:
Chevy73 a écrit:c'est un moteur Pontiac.


ça correspond au numero de serie un 4,3L maintenant faut que je trouve des cover valve  :fou:



C'est un 265 de Pontiac. Assez rare comme moteur. Le petit frère du 301. Pas grand pièces de performance de disponible pour ce moteur...


Bienvenue parmi-nous.

aujourd'hui je ne cherche pas la performance juste des covers valve chromé je voudrai le finir et plus tard mettre un chevy dedans triporteur*
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par fanamc le Jeu 4 Jan - 20:55

Patacaisse a écrit:
fanamc a écrit:Joint universelle[/quo


joint universel ? je ne connait pas
Canada =joint universel Europe =croisillon
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan - 20:56

Patacaisse a écrit:
Lasrocosa a écrit:Vite de même j'aurais tendance a dire comme Mafia si la crémaillére aurait été en avant ça aurait été plus facile a fitter là mais c'est pas évident juste a voir quelques photos comme ça c'est pas comme avoir le char dans la face!

pas évident a mettre la crémaillère devant doute

Habituellement c'est comme ça mais c'est peut être plus compliqué sur cette auto là dur a dire vite de même!
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Chevy73 le Sam 6 Jan - 12:22

une crémaillère en avant des roues et derrière les roues ne tourne pas sur le même coté, elle ne peut être déplacé de avant a en arrière ou vice versa.
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Domtruck le Sam 6 Jan - 16:04

Chevy73 a écrit:une crémaillère en avant des roues et derrière les roues ne tourne pas sur le même coté, elle ne peut être déplacé de avant a en arrière ou vice versa.

Je ne comprend pas pourquoi ???
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Chevy73 le Sam 6 Jan - 16:18

Parce que quand tu tourne le volant vers la gauche mettons, si elle est en avant elle va se déplacer vers la gauche et si elle est derrière les roues, elle va se déplacer vers la droit pour tourner les roues vers la gauche.

une a le pinion sur le dessus, l'autre en dessous.
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Domtruck le Sam 6 Jan - 16:20

Oublis ça, j'ai E rien dit! vil_
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Lasrocosa le Sam 6 Jan - 16:39

T'es à côté d'la track Steph ça marche pareil!
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

Message par Chevy73 le Sam 6 Jan - 16:45

Lasrocosa a écrit:T'es à côté d'la track Steph ça marche pareil!

non ce ne fonctionne pas.

si la crémaillère est derrière les roue pour tourner a gauche elle doit pousser vers la droite.
si elle est devant les roue elle doit pousser vers la gauche.

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Dernière édition par Chevy73 le Sam 6 Jan - 17:03, édité 1 fois
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Re: projet hotrod studebaker patacaisse

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