projet hotrod studebaker patacaisse

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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 17:55

bonjour,


le début du projet, j ai un peux de mal a trouver de de la matière je ne suis pas habitué a vos fournisseur Lar_me


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Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan 2018 - 18:06

Il a déjà marché hot rod ce char là ou du moins a éte commencé par quelqu'un il semble y avoir un Mustang II d'intallé après!
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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 18:14

Lasrocosa a écrit:Il a déjà marché hot rod ce char là ou du moins a éte commencé par quelqu'un il semble y avoir un Mustang II d'intallé après!

il est plaqué avec son vraix chassis il on mis la mecanique moteur BUICK le train av est neuf qui remplace le systeme a lame, la transmiton powerglide 2 vitesses, l ancien proprio ma pas fini le projet
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Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan 2018 - 18:21

Et c'est un mustang II le devant?
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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 18:24

Lasrocosa a écrit:Et c'est un mustang II le devant?


je ne connais pas mustang II Lar_me
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Message par Chevy73 le Jeu 4 Jan 2018 - 18:26

mustangII suspension avant  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ford mustangII
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Message par mafia le Jeu 4 Jan 2018 - 18:27

wow Shocked

beau projet, je vais suivre ce post avec beaucoup d'intérêt
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Message par Chevy73 le Jeu 4 Jan 2018 - 18:29

Très beau projet, super beau model!... projet hotrod studebaker  patacaisse  36533
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Message par pp.dd le Jeu 4 Jan 2018 - 18:29

le mustang II est un mustang de 1974 a 1978
quand tu chercheras des pieces du train avant comme les freins
tu demandes pour ce modele
rockauto . com est un bon distributeur de pieces
les prix sont bon et la livraison efficace
belle voiture
pp.dd
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Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan 2018 - 18:30

Patacaisse a écrit:
Lasrocosa a écrit:Et c'est un mustang II le devant?


je ne connais pas mustang II Lar_me

A mesure que tu mettras des photos on verra ce qu'il y a comme mécanique!Pas grave! projet hotrod studebaker  patacaisse  36533
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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 18:33

Chevy73 a écrit:mustangII suspension avant  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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ça y ressemble mais pas tout a fait je vais mettre une photo projet hotrod studebaker  patacaisse  569820
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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 18:41

Patacaisse a écrit:
Chevy73 a écrit:mustangII suspension avant  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ford mustangII
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ça y ressemble mais pas tout a fait je vais mettre une photo  projet hotrod studebaker  patacaisse  569820


voila les photos par contre je suis en train de poser la direction mais ça tombe devant le collecteur d 'échappement affraid affraid affraid
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Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan 2018 - 18:51

Y a une belle tubulaire flambant neuve après ça vite de même on dirait qu'ils ont mis la crémaillère derrière le unit et qu'ils ont reviré les spindles de bord!Ça se fait mais c'est pas l'déal j'avais déjà parlé de ça à Paul Barber de chez Horton et il ne le conseillait pas!Mais ça va marcher pareil j'imagine!
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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 18:56

Lasrocosa a écrit:Y a une belle tubulaire flambant neuve après ça vite de même on dirait qu'ils ont mis la crémaillère derrière le unit et qu'ils ont reviré les spindles de bord!Ça se fait mais c'est pas l'déal j'avais déjà parlé de ça à Paul Barber de chez Horton et il ne le conseillait pas!Mais ça va marcher pareil j'imagine!


je pense que ça va fonctionner le seul souci et au niveau des croisillons qui passe sous la sortie d'échappement :fou:
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Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan 2018 - 19:02

Je sais pas trop ce que t'appelles les croisillons mais bon on verra! projet hotrod studebaker  patacaisse  175242
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Message par fanamc le Jeu 4 Jan 2018 - 19:09

Joint universelle
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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 19:11

Lasrocosa a écrit:Je sais pas trop ce que t'appelles les croisillons mais bon on verra! projet hotrod studebaker  patacaisse  175242
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la partie noire et chromé a coté du demarreur
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Message par blaster302 le Jeu 4 Jan 2018 - 19:19

ohhhh yesss beau bolide
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Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan 2018 - 19:21

Le shaft et le joint?Ça va peut être prendre un joint de plus si ça arrive trop au mauvais endroit!Et pourquoi donc la crémaillère n'a t'elle pas été posé en avant!Qu'est ce qui cloche?
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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 19:42

Lasrocosa a écrit:Le shaft et le joint?Ça va peut être prendre un joint de plus si ça arrive trop au mauvais endroit!Et pourquoi donc la crémaillère n'a t'elle pas été posé en avant!Qu'est ce qui cloche?


je ne sais pas il aurait du avancer le moteur de 10CM je l ai acheter comme ça, maintenant faut que je trouve la solution doute
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Message par mafia le Jeu 4 Jan 2018 - 19:44

Lasrocosa a écrit:Le shaft et le joint?Ça va peut être prendre un joint de plus si ça arrive trop au mauvais endroit!Et pourquoi donc la crémaillère n'a t'elle pas été posé en avant!Qu'est ce qui cloche?

c'est sur qu'une crémaillère en avant est moins de fittage ,mais avec un autre joint ca fait la job.sur certain rod de ces année-la le body rétrécie vers la grille ,et la place pour un petit V-8 est restrain.souvent la rod de conduite passe meme au travers des headers.
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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 19:44

[quote="fanamc"]Joint universelle[/quo


joint universel ? je ne connait pas
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Message par Lasrocosa le Jeu 4 Jan 2018 - 19:46

C'est quoi ce moteur là?
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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 19:51

Lasrocosa a écrit:C'est quoi ce moteur là?


alors bonne question !! l ancien proprio ma dit que c etait un 283 mais en recherchant sur internet les numéros du bloc ça correspond a un 262. j ai acheter des covers valves eldenbrock 4245 donné pour 262 A 400 mais ils ne vont pas Lar_me alors je doute sur le moteur
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Message par Patacaisse le Jeu 4 Jan 2018 - 19:52

blaster302 a écrit:ohhhh yesss beau bolide

merci projet hotrod studebaker  patacaisse  903414
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