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rambler

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Message par black 22/3/2010, 19:01

j ai au moin 10 rambler a vendre j ai trop de model et piece pour tout enumerer mais je sais que j ai un de luxe ,ambasador,super,660,330,990,classic,ect ect je peut aussi avoir les papier je crois j ai meme le livre du proprietair d un rambler classic 1965 .j ai a vendre aussi des piece de impala,belair 1962 4 porte le moteur est un 6 cilindre et il sera vendu lui aussi,j ai aussi quelque piece de blaser k5 4x4 vous devez communiquer avec moi par telephone seulement ...dany 819-398-5151...tel seulement



http://www.lespac.com/d-vehicules-antiques-collection-wickham-rambler-KKKaZZ21238550
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Message par Rebel 22/3/2010, 21:41

Merci pour le lien,je vais appeller demain pour voir.....
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Message par black 22/3/2010, 21:42

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Message par nali 23/3/2010, 02:11

Me faut des moulures de valise de 990 Classic ou Ambo , sa clim , son vibratone ( option radio ) un tour de roue chromé je sais plus lequel ( Rebel tu sais .), un petit starter 1969-73 je crois pour clearer pour des headers .
Et des freins a disque de Concorde .
Faut aussi un windshield de Classic / Ambo 1966 , des tapis bruns avec le gros R beige dessus , 2 horloges , une paire de trunions de V8 , 4 coil springs 1965 / 1966 .
Et SURTOUT des matelas gonflables Rambler .....
T as au moins la Concorde avec ses freins a disque ? Razz
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Message par Rebel 23/3/2010, 07:36

nali a écrit:Me faut des moulures de valise de 990 Classic ou Ambo , sa clim , son vibratone ( option radio ) un tour de roue chromé je sais plus lequel ( Rebel tu sais .), un petit starter 1969-73 je crois pour clearer pour des headers .
Et des freins a disque de Concorde .
Faut aussi un windshield de Classic / Ambo 1966 , des tapis bruns avec le gros R beige dessus , 2 horloges , une paire de trunions de V8 , 4 coil springs 1965 / 1966 .
Et SURTOUT des matelas gonflables Rambler .....
T as au moins la Concorde avec ses freins a disque ? Razz

Lr tour de roue qui te manque,je crois,est avant gauche :lol!:
Les trunions v8/v6 sont identique(serie 10 gros char)la seule chose qui change
sont les bushing de brass du v6 sont needle bearing sur v8.....
Et non achete pas ca usagé....ca va aussi te prendre 4needle bearing+2thrust bearing.....
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Message par pambri 26/3/2013, 10:37

je rehcerche papier de rambler 61-63
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