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Message par pp.dd le Lun 25 Avr - 21:23

Juste pour le fun
quelqu'un peut expliquer ce moteur
c quoi un 402pc
surement que vous aller trouver la réponse sur le net
pp.dd
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Message par Invité le Lun 25 Avr - 21:55

si c'est un gros block gm ( 396-427-454 ) a partir de 1970 les 396 devenait des 402 po cu , meme si l'inscription sur les chevelle70 ss ou camaro indiquait 396

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Message par pp.dd le Lun 25 Avr - 22:05

olivier a écrit:si c'est un gros block gm ( 396-427-454 ) a partir de 1970 les 396 devenait des 402 po cu , meme si l'inscription sur les chevelle70 ss ou camaro indiquait 396
pourquoi? gm avait une raison de faire des 402
quelqu'un le sait?????
pp.dd
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Message par Invité le Lun 25 Avr - 22:15


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Message par pp.dd le Lun 25 Avr - 22:25

ça ressemble a ça
ce que mon vieux chums de superstock m,avait dit
c que gm était en overstock de 396 mal coulé
les cylindres ne passaient pas tous a 4,096
ils déciderent de les passer en over size a 4.125
faisant ainsi perdre une vie a ces 396
pp.dd
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Message par PhilSS le Mar 26 Avr - 6:20

Ils ont été aussi identifié par (turbo-jet 400)
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