ca c'est des vrai moteur

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ca c'est des vrai moteur

Message par Invité le Sam 2 Avr - 21:33


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un autre dans les y- block

Message par Invité le Sam 2 Avr - 21:35


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Re: ca c'est des vrai moteur

Message par Domtruck le Dim 3 Avr - 14:44

Tu as raison olivier!

Dans ce temps là, tout les gros blocks américains pouvaient donner assez facilement 600hp avec quelques modifications.

Et même encore de nos jours, avec plusieurs V8 modernes.
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Re: ca c'est des vrai moteur

Message par firebuick le Mer 6 Avr - 15:19

une chose sur ces mieux que un 351m400
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Re: ca c'est des vrai moteur

Message par Invité le Mer 6 Avr - 15:50

exact firebuick , un 351m400 c'était un moteur vidange ,mais un 400 bon moteur avant que l'antipollution ne le scrap ben raide

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Re: ca c'est des vrai moteur

Message par firebuick le Mer 6 Avr - 15:54

j ai rider une fois dans un cobra clone mais avec un vraie 427 side oiler et sa été vraiment un bon feeling
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Re: ca c'est des vrai moteur

Message par Invité le Mer 6 Avr - 16:02

les 427 side oiler on sortis en 1966 ,alors faut etre sur que c'était un side oiler car il y a différend 427 cela a commencer en 63, ,,comme un 350 c'est toute des lt-1 ,un 427 est cross bolted et on voie les bolt sur le coté du block comme un side oiler on vois le casting qui simule un chemin d'huile et des plug allen ,j'ai eu des 428 scj et l'arriere du block c'était inscrit 66-427 et il y avait le casting pour la relief valve mais il y avait pas le chemin d'huile sur le coté

http://www.wrljet.com/fordv8/fe.html

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Re: ca c'est des vrai moteur

Message par firebuick le Mer 6 Avr - 16:09

j ai pas été voir mais le gars était pas un pauvre il a achete un body cobra aux meme dimension que original et a acheter un vraie 427 side ollers 2x4 barils car il voulait de quoi comme une vraie cobra
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