mon nouveau oldsmobile

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Re: mon nouveau oldsmobile

Message par dart le Mer 26 Aoû - 22:42

Tant qu'a l'avoir dans les mains aussi bien les faire!!!!
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Re: mon nouveau oldsmobile

Message par grease monkey le Mer 26 Aoû - 22:53

dart a écrit:Tant qu'a l'avoir dans les mains aussi bien les faire!!!!
y faut toute y dire a son age y'en perds des bouttes

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Re: mon nouveau oldsmobile

Message par yves5458 le Mer 26 Aoû - 23:01

ben non on fait des test avant de bloquer des plugs en plus ceux la pour mettre du jb well il faut que je les perce un peu car le gasket ne fermera pas bien
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Message par grease monkey le Jeu 27 Aoû - 14:18

yves5458 a écrit:ben non on fait des test avant de bloquer des plugs en plus ceux la pour mettre du jb well il faut que je les perce un peu car le gasket ne fermera pas bien
,tent que tu bloquera pas les 3 gros trou sur le dessus ca devrait etre bon :fou: hahaha hahaha hahaha

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Re: mon nouveau oldsmobile

Message par dart le Dim 30 Aoû - 16:31

Le quadrajet s'en vient la il couleras plus!
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Message par yves5458 le Dim 30 Aoû - 16:34

une job de pro wow upp
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Message par dart le Dim 30 Aoû - 16:35

Ont pourrais faire la même chose avec les plugs arrière du carter!Au cas ou!
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Re: mon nouveau oldsmobile

Message par yves5458 le Dim 30 Aoû - 16:36

bonne idée tant qu a etre dedans
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Re: mon nouveau oldsmobile

Message par dart le Dim 30 Aoû - 16:36

Je les ai bolter dans l'époxy et ensuite recouverte!
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Message par yves5458 le Dim 30 Aoû - 16:37

si sa coule encore sa va pas bien mais la c est sur qu il coulera pu
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Message par Domtruck le Lun 31 Aoû - 18:55

Pis?

Ça coule-tu encore ????
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Message par yves5458 le Lun 31 Aoû - 21:49

encore des odeurs d essence sur le carter mais moins pire qu avant . pour l autre je lais pas encore réessayer c est dart qu il la il est entrain de lui faire la job de plug
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Message par Domtruck le Lun 7 Sep - 11:31

Pis? Le Competition serie est-il réparé...
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Message par yves5458 le Lun 7 Sep - 11:44

réparé mais coule encore aujourd hui on remet le rochester dessus
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Message par gp ctv 67 le Lun 7 Sep - 22:41

yves5458 a écrit:réparé mais coule encore aujourd hui on remet le rochester dessus
tes pas chanceux avec tes carburateur on dirais depuis un bout
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Message par yves5458 le Lun 7 Sep - 23:59

c est toujours le meme qu on essais de réparé en plus il est presque neuf .la dart en a monté un autre en attendant de finir de réparer l autre
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Message par mustangii le Mar 8 Sep - 6:11

demande toi s'il est juste pas fini... des fois ca se remonte juste pu quand il a trop d'usure
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Message par dart le Mar 8 Sep - 17:57

mustangii a écrit:demande toi s'il est juste pas fini... des fois ca se remonte juste pu quand il a trop d'usure
J'en ai sauvé des pires,ont scrappe pas un carbu pour des bouchons pressé qui fuit!
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Re: mon nouveau oldsmobile

Message par mustangii le Mar 8 Sep - 18:11

Ca j'en doute pas.Dart... je l'ai pas vu le carb a Yves quand je.lis que ca.coule encore.et encore j'ai pas de misere a faire le lien que le carbu est peut etre tordu parxe qu'il a ete tighter inegal et que la.base plate ou le.coeur a tordu
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Re: mon nouveau oldsmobile

Message par dart le Mar 8 Sep - 20:44

mustangii a écrit:Ca j'en doute pas.Dart... je l'ai pas vu le carb a Yves quand je.lis que ca.coule encore.et encore j'ai pas de misere a faire le lien que le carbu est peut etre tordu parxe qu'il a ete tighter inegal et que la.base plate ou le.coeur  a tordu
Le coeur n'est pas tordu,en plus sa coule dans l'intake une base tordu fait une fuite de vacuum et non de gas!
P.S. Jamais je remonte un carbu sans vérifier la base!
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