351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

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Message par PhilSS le Lun 23 Fév - 20:32

pp.dd a écrit:
PhilSS a écrit:
pp.dd a écrit:
fanamc a écrit:un 351m400 c'est marqué sur mon post

tu te trompes
ton 351m400 avait combien de po.cu?
un 351m est un moteur et un 400 un autre
il partage le meme bloc, c le rotating qui differe

Genre comme style un 427-454, j'vien d'appeler mon chum
Ton chum de st hubert?

Non non un Amarican lui y monte 1000 moteurs par an
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par Chevy73 le Lun 23 Fév - 20:32

"Production of the 351C ended at the end of the 1974 model year. The engine was replaced by the 351M for the 1975 model year. This new variation used the same bore and stroke dimensions of the 351C but used the tall deck block from the 400 V8 engine."

la chose la plus sensé que j'ai trouver sur le 351m/400
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par fanamc le Lun 23 Fév - 20:33

pp.dd a écrit:[ un 351m est un moteur et un 400 un autre
il partage le meme bloc, c le rotating qui differe
regardes t'as raison facque câlisse moi la paix, j'ai aucune patience pour m'obstiner avec des Joe connaissant, merci bonsoir
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par pp.dd le Lun 23 Fév - 20:37

fanamc a écrit:
pp.dd a écrit:[ un 351m est un moteur et un 400 un autre
il partage le meme bloc, c le rotating qui differe
regardes t'as raison facque câlisse moi la paix, j'ai aucune patience pour m'obstiner avec des Joe connaissant, merci bonsoir
Fache toi pas
continue de penser que 351m/400 veut dire
351modifié en 400 mais qui a 351po-cu quand meme
vil_
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par dart le Lun 23 Fév - 20:41

pp.dd a écrit:
fanamc a écrit:
pp.dd a écrit:[ un 351m est un moteur et un 400 un autre
il partage le meme bloc, c le rotating qui differe
regardes t'as raison facque câlisse moi la paix, j'ai aucune patience pour m'obstiner avec des Joe connaissant, merci bonsoir
Fache toi pas
continue de penser que 351m400 veut dire
351modifié en 400 mais qui a 351po-cu quand meme
vil_
Le seul qui a écrit qu'un 351m400 est un 351 modifié en 400 c'est toi!!!!! :fou: :fou:

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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par pp.dd le Lun 23 Fév - 20:47

pp.dd a écrit:Faites attention en parlant de 351m400
ce sont 2 moteurs
il y a un 351m et ford la nommé ainsi pour le distinguer du c ou du w
et il y a le 400
le 351m400 existe pas
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par pp.dd le Lun 23 Fév - 20:48



pp.dd a écrit:c comme écrire le 351m et le 400
vont avoir ces ajustements
le 351m est un 351 qui a le meme deck que le 400
regarde tes stickers, c un 351po,cu
c pas un 351modifié en 400 comme bien des gens pensent
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par fanamc le Lun 23 Fév - 20:51

Ford l'a nommé 351M400 simplement parce que c'est un 351 monté dans un block M400 et c'était estampé 351M400 on va pas réinventer l'histoire !
Ça peut pas être plus simple
The 351M was a simple, de-stroked adaptation of the 400. It uses the same block as the 400 with a shorter stroke crankshaft (3.50"), the same M-block connecting rods, and a unique piston with a taller compression height to compensate for the shorter stroke with the same rods in the same block. In fact, the only difference between the 351M and 400 is the crankshaft and pistons. All other components are the same. In practice, Ford did use slightly different components in the 351M and 400 for different applications and for performance reasons, such as camshafts, timing sets, and valve springs, but functionally, the engines were identical except for crankshafts and pistons. The 351M’s unique piston was a dished type that produced 8.0:1 compression
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par mafia le Lun 23 Fév - 20:55

PhilSS a écrit:
olivier a écrit:toi ,firebuick ,je ne te répond pas ,sa facque si j'appelle mon chum a st-hubert et qu'il me donne la réponse .


      y doit être écoeurer d'entendre le téléphone sonner !! :fou:  :fou:






mais ou est donc passé ton 35 ans expérience ?
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par mafia le Lun 23 Fév - 20:57

Domtruck a écrit:
olivier a écrit:sa facque si j'appelle mon chum a st-hubert et qu'il me donne la réponse

Au lieu d'appeler ton chum quand tu connais pas la réponse

Fa comme moé

Farme ta yeule t bo

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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par Domtruck le Lun 23 Fév - 21:00



Another origin of the M designation may have come from where the engine blocks were cast. It follows the naming convention set forth by the 351C (Cleveland) cast at the Cleveland Foundry and 351W (Windsor) where the majority of the blocks were cast at the Windsor Casting Plant. From the introduction in the model year 1975, the 351M engine blocks (which are the same as the 400 engine block) were all produced at the Michigan Casting Center (MCC) in Flat Rock, MI or at the Cleveland Foundry (CF) also known as the Cleveland Casting Plant (CCP). To help distinguish it from the other two different 351s, the logical choice was to use the Michigan Casting Center, hence the “M” designation for 351 Michigan.
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par pp.dd le Lun 23 Fév - 21:02

fanamc a écrit:Ford l'a nommé 351M400 simplement parce que c'est un 351 monté dans un block M400 et c'était estampé 351M400 on va pas réinventer l'histoire !
Ça peut pas être plus simple
The 351M was a simple, de-stroked adaptation of the 400. It uses the same block as the 400 with a shorter stroke crankshaft (3.50"), the same M-block connecting rods, and a unique piston with a taller compression height to compensate for the shorter stroke with the same rods in the same block. In fact, the only difference between the 351M and 400 is the crankshaft and pistons. All other components are the same. In practice, Ford did use slightly different components in the 351M and 400 for different applications and for performance reasons, such as camshafts, timing sets, and valve springs, but functionally, the engines were identical except for crankshafts and pistons. The 351M’s unique piston was a dished type that produced 8.0:1 compression
Bon c en plein ce que je dis depuis le début
sauf que ford l'a pas nommé 351M400
ford a nommé le 351 un 351M tout court
et le 400, un 400
le M fut choisi pour le distingué du 351c (cleveland) ou du 351w(windsor)
voila
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par pp.dd le Lun 23 Fév - 21:03

pp.dd a écrit:
pp.dd a écrit:Faites attention en parlant de 351m400
ce sont 2 moteurs
il y a un 351m et ford la nommé ainsi pour le distinguer du c ou du w
et il y a le 400
le 351m400 existe pas
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par Domtruck le Lun 23 Fév - 21:07

pp.dd a écrit:
sauf que ford l'a pas nommé 351M400

Ils n'aurait pas dû l'écrire 351m/400 sur les stickers

Cé des maudits menteurs fessée

Fausse publicité, flibustiers, menteurs, bluffeurs, iconoclastes ect...

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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par pp.dd le Lun 23 Fév - 21:09

[quote="fanamc"]
pp.dd a écrit:
regardes t'as raison facque câlisse moi la paix, j'ai aucune patience pour m'obstiner avec des Joe connaissant, merci bonsoir
OLIVIER, sort de ce corps
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par Domtruck le Lun 23 Fév - 21:14

Moé j'en veux pus de Ford

Ils sont menteurs

pp.dd a raison
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par Lasrocosa le Lun 23 Fév - 21:22

C'était quoi le sujet déjà?Ah oui Grand Torino Elite!
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par yves5458 le Lun 23 Fév - 21:25

24 heure et pas encore vendu

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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par Lasrocosa le Lun 23 Fév - 21:29

yves5458 a écrit:24 heure et pas encore vendu

C'est pas l'affaire du siècle ça là même si y est propre!Au coin de la rue chez nous y a un granada de cette couleur là ou a peu près propre de même a vendre dans ces prix là..........depuis 3 ans!


Dernière édition par Lasrocosa le Lun 23 Fév - 21:38, édité 1 fois
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par Domtruck le Lun 23 Fév - 21:34

Compare pas un Granada à un Torino

On est pas dans l'même créneau ...
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par Lasrocosa le Lun 23 Fév - 21:39

Domtruck a écrit:Compare pas un Granada à un Torino

On est pas dans l'même créneau ...

Exact mais un ne vaut pas plus cher que l'autre par exemple!Ce ne sont pas des voitures prisés des amateurs d'antiques!
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par pp.dd le Lun 23 Fév - 21:46

Lasrocosa a écrit:
yves5458 a écrit:24 heure et pas encore vendu

C'est pas l'affaire du siècle ça là même si y est propre!Au coin de la rue chez nous y a un granada de cette couleur là ou a peu près propre de même a vendre dans ces prix là..........depuis 3 ans!
Quel moteur le granada?
A t il un 351modifié400?
Ça l'air que c des bons moteurs
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par mafia le Lun 23 Fév - 21:46

Lasrocosa a écrit:
Exact mais un ne vaut pas plus cher que l'autre par exemple!Ce ne sont pas des voitures prisés des amateurs d'antiques!

exactement,c'est pas des véhicule recherché,et ca vaut pas des million.
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par fanamc le Lun 23 Fév - 21:46

Lasrocosa a écrit:[ !Ce ne sont pas des voitures prisés des amateurs d'antiques!
Exact, elles ont très mal vieillies, pourtant j'ai déjà eu un Granada au début des 80 et j'ai que de bons souvenirs de cette auto, je l'ai adoré.
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

Message par Domtruck le Lun 23 Fév - 21:52

C'est vrai qu'elles ont mal vieillies

Ça c'est pas mal pluss beau



Et ça vaut des millions hahaha
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Re: 351c vs 351m/400 vs 351 quench au raisin HUMOUR e RIEN DE SERIEUX

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