Plymouth Duster 1971

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Message par firebuick le Mer 10 Déc - 3:54

wow beau stock ces la partie plaisante sa lache pas
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Message par Domtruck le Mer 10 Déc - 5:55

Ça va bien tirer cte ptit 340 full roller avec 10:1 de compression

Même avec un cam smooth Plymouth Duster 1971 - Page 2 36533

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Message par Kustom le Mer 10 Déc - 8:55

Du beau stock !
Félicitation !
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Message par philcollins le Lun 29 Déc - 10:29

Ca avance tranquillement:

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J'attend les pushrods pour installer l'intake, peinturer le tout, installer les accessoires et descendre le tout dans le trou....
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Message par biscayne1965 le Lun 29 Déc - 20:28

ça va être du moteur ça!
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Message par philcollins le Sam 10 Jan - 22:01

.



Support de moteur Shumacher.

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Alternateur remis a neuf 1971, identique à l'original

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Les couverts de valves sont provisoires, idem pour l'intake.

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.

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Message par firebuick le Sam 10 Jan - 23:28

belle job sa quel intake met tu sur sa


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Message par philcollins le Sam 10 Jan - 23:35

Ca va être l'intake en fonte originale de 1971....
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Message par mopar340 le Dim 11 Jan - 1:13

philcollins a écrit:Ca va être l'intake en fonte originale de 1971....
et voila ,un vrai mopar selon moi c'est original avec le bon # casting sur la piece Plymouth Duster 1971 - Page 2 36533
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Message par pp.dd le Dim 11 Jan - 7:07

mopar340 a écrit:
philcollins a écrit:Ca va être l'intake en fonte originale de 1971....
et voila ,un vrai mopar selon moi c'est original avec le bon # casting sur la piece Plymouth Duster 1971 - Page 2 36533  
Et si les tetes sont des RHS est ce qu'il n'est plus un vrai Mopar?
vil_
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Message par Domtruck le Dim 11 Jan - 7:26

Oup's!

C'est la question qui tue Plymouth Duster 1971 - Page 2 980105
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Message par firebuick le Dim 11 Jan - 7:49

philcollins a écrit:Ca va être l'intake en fonte originale de 1971....

va tu rouler sa avec un thermoquad
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Message par philcollins le Dim 11 Jan - 7:54

pp.dd a écrit:
mopar340 a écrit:
philcollins a écrit:Ca va être l'intake en fonte originale de 1971....
et voila ,un vrai mopar selon moi c'est original avec le bon # casting sur la piece Plymouth Duster 1971 - Page 2 36533  
Et si les tetes sont des RHS est ce qu'il n'est plus un vrai Mopar?
vil_  

Peut pas être parfait. D'ailleurs, il en avait un et il a été crucifié il a 2000 ans....
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Message par philcollins le Dim 11 Jan - 7:54

firebuick a écrit:
philcollins a écrit:Ca va être l'intake en fonte originale de 1971....

va tu rouler sa avec un thermoquad  

Oui.
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Message par firebuick le Dim 11 Jan - 8:06

philcollins a écrit:
firebuick a écrit:
philcollins a écrit:Ca va être l'intake en fonte originale de 1971....

va tu rouler sa avec un thermoquad  

Oui.

super sa ces differend et j ai ben aimer le thermoquad sur mon demon 340
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Message par Mopar le Dim 11 Jan - 8:18

mopar340 a écrit:et voila ,un vrai mopar selon moi c'est original avec le bon # casting sur la piece Plymouth Duster 1971 - Page 2 36533  

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Message par mopar340 le Dim 11 Jan - 8:24

Mopar a écrit:
mopar340 a écrit:et voila ,un vrai mopar selon moi c'est original avec le bon # casting sur la piece Plymouth Duster 1971 - Page 2 36533  

Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
c'est mon opinion personelle ,moi je trouve ca plus beau original pour le look meme si en dedans c'est modifié ,pour performance cest une autre affaire
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Message par Conradmopar le Dim 11 Jan - 8:37

philcollins a écrit:
pp.dd a écrit:
mopar340 a écrit:
philcollins a écrit:Ca va être l'intake en fonte originale de 1971....
et voila ,un vrai mopar selon moi c'est original avec le bon # casting sur la piece Plymouth Duster 1971 - Page 2 36533  
Et si les tetes sont des RHS est ce qu'il n'est plus un vrai Mopar?
vil_  

Peut pas être parfait. D'ailleurs, il en avait un et il a été crucifié il a 2000 ans....

Et voilà, bien dit mon chum, si c'était encore de mëme aujourd'hui plusieurs aurait des trous...

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Message par Chevy73 le Dim 11 Jan - 13:00

Tous le monde a le droit a son avis sur la question, ici nous somme libre de penser et s'exprimer.

Original ou pas un beau vieux char ça va toujours rester un beau vieux char!....
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Message par philcollins le Mar 10 Fév - 22:28

Ca avance, les pushrods sont en place, les valves ajustées.

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Message par yves5458 le Mer 11 Fév - 13:54

tout en neuf c est beau ca

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Message par philcollins le Dim 15 Fév - 14:11

Vérifier l'alignent des poulies. ensuite, on démonte et on peinture le tout. La suite dans 2 semaines: pose de l'intake, clutch et on descend ca dans le trou.


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Message par vmax207 le Lun 16 Fév - 10:38

Good job beau moteur ca devrait avoir un beau petit son

bye Plymouth Duster 1971 - Page 2 880914
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Message par lejeune le Lun 16 Fév - 12:29

tu peinture le moteur avec quoi ? y'a un beau fini sa pas l'aire de la peinture cheap
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Message par Domtruck le Lun 16 Fév - 13:22

C'est vrai que la peinture a l'air bien faite mais y'a de l'over spray sur les valves cover fessée

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