différence entre ignition stock et msd

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Re: différence entre ignition stock et msd

Message par sergios le Lun 14 Juil - 23:40


Salut les amateurs




Moi je me suis installé un MSD 6AL pour un meilleur feu, mais surtout pour le coupe feu .

A $229 faut pas capoter.  :fou: 
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Re: différence entre ignition stock et msd

Message par pp.dd le Mar 15 Juil - 6:59

sergios a écrit:
Salut les amateurs




Moi je me suis installé un MSD 6AL pour un meilleur feu, mais surtout pour le coupe feu .

A $229 faut pas capoter.  :fou: 

les 3 cadrans chromés vissé sous le dash
le gros tach avec shift light sur le dash
pis le msd dans le compartiment moteur
sur un beau classique, ça c capotant
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Re: différence entre ignition stock et msd

Message par pp.dd le Mar 15 Juil - 7:12

un coupe feu sert a quoi dans un char de rue
a l'entendre pétasser en premiere a 7,000rpm
si le moteur flotte pas avant
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Re: différence entre ignition stock et msd

Message par Revving455 le Mar 15 Juil - 7:32

C'est sur que les cie veulent vendre leurs salades. Mais c'est sur aussi qu'un systeme MSD c'est pas inférieur au distributeur regulier. C'est comme PPDD mentionnait sur le super sans plomb. C'est pas mauvais mais si t'en a pas besoin, poirquoi payer plus pour. Mais Y'en a qui sont convaicu que leurs chars marchent mieux avec ça. Pis essait meme pas de leurs faire changer d'idée. Ça leur appartient.
En autant que le spark se fait
Entre en distributeur a pointes et un electronique, le gros avantage est de pas avoir a gosser avec le dwell ou changer des pointes: ça marche ou ça marche pas. Faut avoir un avantage certain. 250 pour un MSD si ça me donne rien de plus, je vais faire autre chose avec cet argent c'est sur.
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Re: différence entre ignition stock et msd

Message par firebuick le Mar 15 Juil - 8:16

un msd sa peu aider pour idel car ces la sa travail en haut 3000 rpm le feu deviens normal sur un msd
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Re: différence entre ignition stock et msd

Message par sergios le Mar 15 Juil - 9:39





Dans mon cas le coupe feu sert a pas ramasser les rods et pistons dans pan du gros block.

Peut être une fausse sécurité, mais pour ma part , il est la au cas ou j'irai en over RPM .
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Re: différence entre ignition stock et msd

Message par pp.dd le Mar 15 Juil - 17:08

sergios a écrit:



Dans mon cas le coupe feu sert a pas ramasser les rods et pistons dans pan du gros block.

Peut être une fausse sécurité, mais pour ma part , il est la au cas ou j'irai en over RPM .
souvent la tete , le cam, les springs etc ne peuvent
ammener le moteur en haute révolution a moins
que tu changes tout cela sans égard a la base
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Re: différence entre ignition stock et msd

Message par Domtruck le Mar 15 Juil - 19:49

Premièrement, y faut connaître son véhicule afin de savoir à quel RPM il faut le sécuriser, donc rien à voir avec un gugus ou non! Le Rev limiter est là au cas où...

Deuxièmement, firebuick a raison, un MSD c'est meilleur que n'importe quoi en bas de 3000 RPM car le idel est vraiment meilleur et t'as pas besoin de choke ( pour un char d'été ).
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Re: différence entre ignition stock et msd

Message par scorpions le Mar 15 Juil - 19:50

dom connais cela les gusgus


    
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Re: différence entre ignition stock et msd

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