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Genial ou farfelu? sunfire en GTO 69!....

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Genial ou farfelu? sunfire en GTO 69!.... - Page 2 Empty Re: Genial ou farfelu? sunfire en GTO 69!....

Message par tropdeprojet 16/8/2011, 15:04

Ce genre d'idée des fois semble farfelu. Le voisin d'où je travail était sur le projet d'un cavalier v8 et connaissant ses jobs, je ne serais même pas resté a 500pieds pour le voir mais une job comme celle-ci, chapeau!

Ca fite bien, même à trompé l'oeil. En plus, il peut trainer dans les expos de antiques et ceux de tunning!
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Message par mopar340 17/8/2011, 05:18

Chevy73 a écrit:
Z28-1970-1/2 a écrit:Drole d'idée mais bon il est un artisant et j'ai donc suivi le projet du jour 1 au jour 500 et quel poussière étape par étape idée par idée. j'ai justement parlé ce soir et si il le veut nous ferons un video avec le son sur youtube nous en ferons l'annonce sur ce forum.

Bonne idée Genial ou farfelu? sunfire en GTO 69!.... - Page 2 614452
ouai bonne idée ca Genial ou farfelu? sunfire en GTO 69!.... - Page 2 614452
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Message par Wolf001 17/8/2011, 05:48

à Gaspé, dans le temps, en 1998-1999, il y avait un célébrity 2 porte avec un small block dedans, la carrosserie était sur un frame de Vega. Le char avait un méchant set de pneu en arrière, c'était bizarre à regarder!!
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Message par tropdeprojet 28/8/2011, 15:17

Je l'ai revu hier à ste-catherine et j'ai regardé l'album et jasé avec son père. Devant de gto 69 seulement et un derrière de le man 71 pis les pièces étaient pas mal rongées par la rouille. Frame fait à partir d'un frame de s-10. Le gto/le man 8 pouce moin large et pas mal plus court en longueur. Aile avant fait au complet avec le gto et quarter arrière 50/50 sunfire, le man et peinture sur rotissoire. J'ai posé la question côté légalité sur route et son père était pas trop au courant. D'après ce que j'ai compris, c'est encore un sunfire 95. Avoir les photos, c'est un très beau travail bien fait et je ne crois pas qu'il y est question de antique scrappé non sauvé et même pas de donneur perdu car même comme donneur je crois pas que quelqu'un aurait songé à ca.
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Message par Joboy383 28/8/2011, 15:25

tropdeprojet a écrit:Je l'ai revu hier à ste-catherine et j'ai regardé l'album et jasé avec son père. Devant de gto 69 seulement et un derrière de le man 71 pis les pièces étaient pas mal rongées par la rouille. Frame fait à partir d'un frame de s-10. Le gto/le man 8 pouce moin large et pas mal plus court en longueur. Aile avant fait au complet avec le gto et quarter arrière 50/50 sunfire, le man et peinture sur rotissoire. J'ai posé la question côté légalité sur route et son père était pas trop au courant. D'après ce que j'ai compris, c'est encore un sunfire 95. Avoir les photos, c'est un très beau travail bien fait et je ne crois pas qu'il y est question de antique scrappé non sauvé et même pas de donneur perdu car même comme donneur je crois pas que quelqu'un aurait songé à ca.

Quand jai montré cette voiture à des potes me su fait dire que cétait po légal du fait qu'il ait soudé des parties

venant d'autres chars.....mais la loi stipule que cé le frame qui ne doit pas être resouder et non une histoire

de quarters panels qui sont sur le framage.....Dapres moi cé légal autant que le gars qui se promene ak le truck

Transformer qui a 1.5 tonnes de fiberglass dessus.....
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Message par tropdeprojet 28/8/2011, 16:01

Ca c'est sur par rapport à l'avalanche dont tu parles, je suis daccord avec toi et le temps et argent est mieux investies dans le gto. Moi je serais tout de même inquiet d'avoir du trouble, j'espère pour lui que cette aspect légal est fait dans les règles. C'est sur que le frame est modifier quand même.
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Message par black 28/8/2011, 18:54

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Message par Wolf001 28/8/2011, 19:04

moim, je trouve ça une honte de prendre une CitronFire et de le traffiquer pour qu'il ressemble un poeu à une voiture Légendaire tel que le GTO, une vrai GTO vaut de $$$$$$$$$$$$ par sa réputation Légendaire incontestable. Et surtout, essayer de m'expliquer l'agrément de conduite là-dedans!!!!!!
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Message par Kustom 29/8/2011, 03:44

Encore moins d'agrément à conduire un rat rod selon moi...
Il reste pu grand chose du sunfire.
La question "pourquoi" revient souvent quand on vois un wild custom Wink
Le donneur GTO n'était qu'une épave et en plus y a fallut qui retôle les morceaux récupérés
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Message par Joboy383 29/8/2011, 23:47

Tant qu'à moi cé un ''tunner'' mais à la sauce Musclecar......un clin d'oeil polis aux fans et un beau jeu de mots

le fait d'avoir starté d'un Sunfire GTO.... Very Happy

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Message par tropdeprojet 29/8/2011, 23:56

Joboy383 a écrit:Tant qu'à moi cé un ''tunner'' mais à la sauce Musclecar......un clin d'oeil polis aux fans et un beau jeu de mots

le fait d'avoir starté d'un Sunfire GTO.... Very Happy


Un tunner avec un moteur dont plusieurs prendrait bien!

2000 heures de travails sur cette voiture.
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Message par Joboy383 30/8/2011, 00:18

tropdeprojet a écrit:
Joboy383 a écrit:Tant qu'à moi cé un ''tunner'' mais à la sauce Musclecar......un clin d'oeil polis aux fans et un beau jeu de mots

le fait d'avoir starté d'un Sunfire GTO.... Very Happy


Un tunner avec un moteur dont plusieurs prendrait bien!

2000 heures de travails sur cette voiture.

Et je le crois à 100% Yé tres bien fait et l'idée ben cool !!
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Message par Chevy73 30/8/2011, 00:21

Qu'il ai demarrer le projet sur une Sunfire ou n'importe quel autres voitures, on vois que le gars a du talent, imaginer maintenant de quoi il est capable.

Moi je lui leve mon chapeau, en plus au debut tous le mondes le traitaient de toute sortes de noms et le prenaient pour un gars sans but et maintenant la plupart ne peuvent que se rendre a l'evidence que le gars est un bon travaillant avec du talent, de la vonlonté, de la perseverance et du caractere.

Son auto est tres reussi et il lui a mis une tres belle mecanique, on ne peut que lui lever notre chapeau.

C'est toujour plus facile de chialer que créer.



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Message par black 30/8/2011, 00:26

Chevy73 a écrit:Qu'il ai demarrer le projet sur une Sunfire ou n'importe quel autres voitures, on vois que le gars a du talent, imaginer maintenant de quoi il est capable.

Moi je lui leve mon chapeau, en plus au debut tous le mondes le traitaient de toute sortes de noms et le prenaient pour un gars sans but et maintenant la plupart ne peuvent que se rendre a l'evidence que le gars est un bon travaillant avec du talent, de la vonlonté, de la perseverance et du caractere.

Son auto est tres reussi et il lui a mis une tres belle mecanique, on ne peut que lui lever notre chapeau.

C'est toujour plus facile de chialer que créer.



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Message par Joboy383 30/8/2011, 00:49

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Justement la Chevelle ''neuve'' serait-elle un autre projet du même genre selon vous??
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Message par demondebil 30/8/2011, 01:00

black a écrit:
Chevy73 a écrit:Qu'il ai demarrer le projet sur une Sunfire ou n'importe quel autres voitures, on vois que le gars a du talent, imaginer maintenant de quoi il est capable.

Moi je lui leve mon chapeau, en plus au debut tous le mondes le traitaient de toute sortes de noms et le prenaient pour un gars sans but et maintenant la plupart ne peuvent que se rendre a l'evidence que le gars est un bon travaillant avec du talent, de la vonlonté, de la perseverance et du caractere.

Son auto est tres reussi et il lui a mis une tres belle mecanique, on ne peut que lui lever notre chapeau.

C'est toujour plus facile de chialer que créer.



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Message par mopar340 23/8/2012, 07:33

est ce que ca va etre la nouvelle mode ce genre de resto ??? regardé ce charger ,j'ai pas vue en vrai mais apparament qu'il est sur une base de chrysler 300 2006 , vraiment special ca fait pensé au gto sur la sunfire
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source : https://www.facebook.com/groups/224980057552966/#!/photo.php?fbid=4131782886246&set=oa.431084850275818&type=1&theater
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Message par Joboy383 23/8/2012, 15:11

mopar340 a écrit:est ce que ca va etre la nouvelle mode ce genre de resto ??? regardé ce charger ,j'ai pas vue en vrai mais apparament qu'il est sur une base de chrysler 300 2006 , vraiment special ca fait pensé au gto sur la sunfire
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yé vraiment tripant !
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Message par cam ss 23/8/2012, 18:20

Pour ce qui est du Sunfire GTO je leve mon chapeau a un gars d'ici,qui a vraiment prouvé que l'on avait pas a tomber en extase juste devant des créations uniquement fabriquées aux U.S.

On peut se rendre compte que le savoir faire et le talent sont autant au rendez-vous,de ce coté de la frontiere!
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Message par Z28-1970-1/2 9/1/2013, 02:41

De retour au sujet du merveilleux GTO
La revue Américaine HIGH PERFORMANCE PONTIAC lui a consacré 5ou6 pages dans son édition de mars 2013 disponible maintenant en kiosque.
voir lien du forum de la revue

http://blogs.highperformancepontiac.com/6817575/editorials/sunfire-becomes-judge/#ixzz2EEkHcTa0
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Message par tropdeprojet 9/1/2013, 02:50

Z28-1970-1/2 a écrit:De retour au sujet du merveilleux GTO
La revue Américaine HIGH PERFORMANCE PONTIAC lui a consacré 5ou6 pages dans son édition de mars 2013 disponible maintenant en kiosque.
voir lien du forum de la revue

http://blogs.highperformancepontiac.com/6817575/editorials/sunfire-becomes-judge/#ixzz2EEkHcTa0

C'est bien, je suis fier pour lui. Preuve que son travail est assez de qualité pour gravir les échelons et séduire les puristes! Genial ou farfelu? sunfire en GTO 69!.... - Page 2 36533
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Message par Chevy73 9/1/2013, 03:19

C'est vraiment le fun, il le merite bien!... Genial ou farfelu? sunfire en GTO 69!.... - Page 2 36533
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Message par La Gelinotte 9/1/2013, 14:44



upp

C'est bien...ca vient récompenser ses nombreuses heures de travail sur ce beau projet bien réussi...Plusieurs américains vont vouloir en savoir plus c'est sur...Félicitations...

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Message par Kustom 9/1/2013, 15:03

Une revue que je manquerai pas d'acheter !
Merci pour l'info Z28-1970-1/2 Genial ou farfelu? sunfire en GTO 69!.... - Page 2 323602

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Message par Invité 9/1/2013, 15:06

Sérieusement le gars à du talent à revendre, une telle transformation sur un sunfire, affraid

En plus la voiture est super belle ...

Combien y en a t-il qui ne réussisse mais pas à retaper un véhicule antique !!!

Super de belle job. Félicitation.

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