1965 Chevy Bel-Air Sedan

Salut à tous !

un petit up pour vous dire que je recommençe à m'y mettre petit à petit,et en meme temps que j'agrandis mon outillage !

aujourd'hui je viens de faire cet achat !!


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c'est exactement la meme,elle est toute neuve encore sous blister et dans les cartons,je suis très content !

belle achat sho0x

Et puis, tu en est ou avec ton projet, ça fait un bout qu'on en a pas entendu parlé

biscayne1965 a écrit:Et puis, tu en est ou avec ton projet, ça fait un bout qu'on en a pas entendu parlé

Salut Raph' !

ben à part quelques achats d'outils,toujours en pause par manque de $$$ !

mais je perds pas espoir !


au fait,bien jouer pour ta peinture,bravo ,j'hesite aussi de la faire de cette couleur la mienne !

haha merci mais c bon lache pas tu va l avoir un jour

http://aamq.forumactif.org/t4324-57-litre-lt1-de-camaro-1995#69328

Ça te ferais un beau p'tit moulin ça Shoûx pour ton 65,y fontionnerais en simonak avec ça!
Marc

Lasrocosa a écrit:Ça te ferais un beau p'tit moulin ça Shoûx pour ton 65,y fontionnerais en simonak avec ça!
Marc

mouais mais je souhaite soit un SBC ou BBC mais qui soit d'epoque ou du moins assemblé avec des pièçes comme à l'epoque !

j'ai déjà un 350 L82 de vette c3 78',mais je doute de son etat,je sais qu'il est à refaire de A à Z,et faut que je l'ouvre pour voir les degats dedans !


mais d'ici là,j'aurais surement un autre block et plus interessant j'en suis sur ,d'ailleurs des LT-1 par chez moi j'en trouve de temps en temps,là le dernier est partit pour 800 euros,en gros il etait donné !!

Lasrocosa a écrit:Ça te ferais un beau p'tit moulin ça Shoûx pour ton 65,y fontionnerais en simonak avec ça!
Marc

et puis aussi faut que je me dégote une boite 4 vitesses manuelle,et je pense changé les demi shaft pour des renforçés dans mon diff' 12 bolts,parce-que je compte y mettre un sacré paquet D'HP dans la chevy,Hey je veux une street-machine de la bonne epoque moi !

si mon block est pas craqué et le crank est encore bon (vu que c'etait en 78' le 350 le plus high pef et forgé d'après GM ) j'ai juste besoin de changer les rods et pistons,les tetes pour des tetes de 327,un cam et intake qui suivent avec le reste et un bon carbu et une bonne pompe à eau et à gas et ça part !

mais je suis pas encore là,donc quand j'y serais je serais vers qui me tourné pour faire mon set-up avec les bonnes pièçes !

mais d'ici là,j'aurais surement un autre block et plus interessant j'en suis sur ,d'ailleurs des LT-1 par chez moi j'en trouve de temps en temps,là le dernier est partit pour 800 euros,en gros il etait donné !![/quote

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Par icitte en toué cas un engin de même y en traine pas,ça commence à être rare,à cour de scrap ou c'est que je vais une fois de temps en temps pas loin d'ici quand y en arrive un un bon 350 y repart aussi vite!
Marc

Lasrocosa a écrit:
Par icitte en toué cas un engin de même y en traine pas,ça commence à être rare,à cour de scrap ou c'est que je vais une fois de temps en temps pas loin d'ici quand y en arrive un un bon 350 y repart aussi vite!
Marc

ouais ça doit pas trainé par chez toi,ici t'en trouvent mais bon faut voir l'etat quoi,alors quand tu cherche un truc qui tourne bien et qui etait entretenu ben tu mets le prix parfois !

pour quelqu'un qui veut s'en monter un à sa façon comme moi par exemple,tu trouve des blocks à revoir,a reviser ect et pas si cher,j'en trouve des 305 de temps en temps,quelques 350 abordables parfois aussi !

c'est sur,si je dois me monté un pro-touring un jour ou un resto-rod bien 90',c'est sur j'acheterais ce genre de moteurs là,mais en général chuis pas un fan de ces blcok là !

Sho0x a écrit:c'est sur,si je dois me monté un pro-touring un jour ou un resto-rod bien 90',c'est sur j'acheterais ce genre de moteurs là,mais en général chuis pas un fan de ces blcok là !

Une chose est sur t'as besoin de sortir tes billets si tu veux te faire un moteur aussi performant que ça avec une ancienne réguine a carburateur,sur ce je rajoute plus rien c'est une annonce ça là,pas un post régulier de discussions!
Marc

Lasrocosa a écrit:
Une chose est sur t'as besoin de sortir tes billets si tu veux te faire un moteur aussi performant que ça avec une ancienne réguine a carburateur,sur ce je rajoute plus rien c'est une annonce ça là,pas un post régulier de discussions!
Marc

non c'etait juste pour parlez comme ça Marc !

Chevy73 a écrit:

merci Steph' !

Lasrocosa a écrit:

mais d'ici là,j'aurais surement un autre block et plus interessant j'en suis sur ,d'ailleurs des LT-1 par chez moi j'en trouve de temps en temps,là le dernier est partit pour 800 euros,en gros il etait donné !![/quote

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Par icitte en toué cas un engin de même y en traine pas,ça commence à être rare,à cour de scrap ou c'est que je vais une fois de temps en temps pas loin d'ici quand y en arrive un un bon 350 y repart aussi vite!
Marc

Ce ne sont pas les memes personnes mon cher marc,tu trouves en france ,des 350 chevy a 500 euros ,tournant et il trouve difficilement preneur,a moins de le livrer et de donner les 500 euros

J'en ai un , entierement refait a 800 euros il ne se vend pas,lorsque l'on ajoute le prix des pieces,poussoirs et autres,la pochette de joints,la pompe a eau et a essence bref rien que cela depasse le prix.

Ici le français est radin.Il a cette reputation aux USA d'ailleurs , en autres.

ouais même ici 800 euros (1200$) pour un 350 entièrement refait c bon!

Et puis le 65 y a tu du nouveau?
Marc

reviens nous, c'est trop tranquille sur le forum depuis que tu viens plus   

Salut mon marc !

non toujours pas malheureusement  ,toujours pas de job fixe et ça ne me permets pas de mettre dans la bel-air,je peux pas me permettre de lui donner le peu que je gagne dans sa restauration,t'inquiete pas,je vous tiendrez tous au courant quand je reprendrais sa resto' le moment venu  !

oui raph' je suis de retour,ça me manquais aussi,tu m'as fais revenir aussi d'un autre coté faut dire  !

hahahaha tant mieux  

une super bonne journée qu'etait hier pour moi,bref je suis très heureux,des photos vaut mille mots comme on dit   !!!!!!!!!!!

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