projet char de rue dans 12 pour 2013 11 sec

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Message par firebuick le Jeu 20 Oct - 16:35

et oui je veux faire de mon regal un char de rue qui va rouler dans 12 sec sur le quart de miles avec le char plein et 3 .08 de gear

premiere achat des roue legerte weld raing drag lite 15x8 a 12 lbs


le poid sur une roue ces tres important pour performance car ont multiplie poids par 4

donc 10 livres par roue x4 =40 lbs x 4 roue = 160 lbs donc un bonne difference



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futur plan va etre de changer transmission et torque apres


Dernière édition par firebuick le Sam 3 Nov - 6:27, édité 1 fois
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Message par Kustom le Jeu 20 Oct - 22:08

C'est surement faisable avec des bon slick.
Ton moteur doit avoir au minimum 400hp !

T'a le projet de refaire ta transmission cet hiver ?
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Message par firebuick le Ven 21 Oct - 0:46

Kustom a écrit:C'est surement faisable avec des bon slick.
Ton moteur doit avoir au minimum 400hp !

T'a le projet de refaire ta transmission cet hiver ?

je la change avec le torque car j ai une turbo 250c dans moment et elle shift vraiment molle ces pas fait pour un 355 metton
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Message par Kustom le Sam 22 Oct - 22:13

3.08 de gear... Quel va être ton setup qui va matcher avec ça ?

Beau défi en passant projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   323602
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Message par firebuick le Dim 23 Oct - 9:05

Kustom a écrit:3.08 de gear... Quel va être ton setup qui va matcher avec ça ?



Beau défi en passant projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   323602


j ai rouler 13.88 a 101 mph a date avec transmission qui glisse entre les changement vitesse

mon 355 actuel je change la turbo 250c et torque 13 pouces pour une turbo 350 avec shift kit avec un torque 11 pouces

se qui va m aider sur mon 60 pieds car j ai fait 2.22 a date le mieux (mon regal 98 avec le 3800 a sortit 2 .20 )

mon cam que j avait avancer 4 degree je vais remettre a zero qui va donner un peu plus hp en haut regime

et d autre petite chose pendant hivers
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Message par Kustom le Dim 23 Oct - 20:37

C'est bon ça projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   323602
Je te souhaite que le diff tienne le coup, avec des slic surtout projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   32869
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Message par Chevy73 le Dim 23 Oct - 20:39

Si tu veut un 4.10 barré complet, remonter avec une gear neuf j'ai un ami qui en a un a vendre, il est complet avec les freins.

il demande 400$, il viens d'un Pontiac Grand-am 78 ou 80
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Message par firebuick le Lun 24 Oct - 17:42

j ai installer une roue auj pour un test et ces bien 9lbs demi difference entre les 2


weld racing 15x8
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cragar s/s 15x7

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le look installer

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Message par Chevy73 le Lun 24 Oct - 18:52

Ca donne un plus beau look que les cragars.

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Message par levieux le Lun 24 Oct - 20:56

as tu un stud de péter ?

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Message par firebuick le Lun 24 Oct - 21:14

levieux a écrit:as tu un stud de péter ?

non je doit achete des bolts plus longue et un set de lock aussi ces lock qui manque sa photo
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Message par mopar340 le Lun 24 Oct - 21:18

projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   323602 tres beau look avec les nouveau mag , beau projet ,un char de rue mais rapide , projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   569820 met de l'air chaude dans tes pneus c'est plus legé aussi ,ca peut aidé projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   980105
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Message par Kustom le Lun 24 Oct - 22:12

Tres beau !! projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   323602
15x7 ?
3.5 de back space ?
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Message par firebuick le Lun 24 Oct - 22:19

Kustom a écrit:Tres beau !! projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   323602
15x7 ?
3.5 de back space ?

les nouveau non ces 15x8 avec 4.5 backspacing pese 13.5 livres

les cragar ces 15x7 avec 4 pouces back space pese 23 livres

ces presque 10 livres par roues sa devrait parraitre
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Message par Kustom le Lun 24 Oct - 23:08

8" en avant ! Sa parait pas et sa semble bien passer ! projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   323602

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Message par firebuick le Mar 25 Oct - 5:24

Kustom a écrit:8" en avant ! Sa parait pas et sa semble bien passer ! projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   323602


oui a avant avec du 235-60-15 sa passe bien ces a arrieres va avoir un peu d ouvrage a faire mais sa vaux la peine
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Message par firebuick le Mar 25 Oct - 15:05

j ai fini installer mes 2 roue avant et a date j aime bien feeling et le look

j ai peser mes roue avant

cragar s/s avec 235-60-15 t/a = 49 livres

weld draglite avec 235-60-15 = 39.5 livres



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Message par Kustom le Mar 25 Oct - 21:05

Le center cap c'est du poid pour rien... Laughing

Hate de voir avec ceux en arrière !!
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Message par levieux le Mer 26 Oct - 21:26

tres beau avec le center cap
ca fait plus fini

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Message par firebuick le Jeu 27 Oct - 23:07

merci j ai trouver des brace de renfort auj sur un grand prix j en cherchait depuis un bon moment


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Message par cut77 le Ven 28 Oct - 20:39

Kustom a écrit:Le center cap c'est du poid pour rien... Laughing

Hate de voir avec ceux en arrière !!

Ouin...Mais, c'est laite en cr*** projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   376248 C'est ben plus beau avec les center caps. projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   880914 projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   259890
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Message par firebuick le Ven 28 Oct - 23:27

cut77 a écrit:
Kustom a écrit:Le center cap c'est du poid pour rien... Laughing

Hate de voir avec ceux en arrière !!

Ouin...Mais, c'est laite en cr*** projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   376248 C'est ben plus beau avec les center caps. projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   880914 projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   259890

oui j ai les 4 cap qui vont etre poser a avant ensuite sa va etre de fitter arrieres
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Message par mopar340 le Sam 29 Oct - 13:53

firebuick a écrit:
cut77 a écrit:
Kustom a écrit:Le center cap c'est du poid pour rien... Laughing

Hate de voir avec ceux en arrière !!

Ouin...Mais, c'est laite en cr*** projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   376248 C'est ben plus beau avec les center caps. projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   880914 projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   259890

oui j ai les 4 cap qui vont etre poser a avant ensuite sa va etre de fitter arrieres
pour le poid ,tu peut laissé les center cap cest plus beau ,mais faire perde 25 lbs au chauffeur ,tu gagnerai surement quelque dixiemme de seconde projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   980105 projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   980105
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Message par firebuick le Sam 29 Oct - 19:28

mopar340 a écrit:
firebuick a écrit:
cut77 a écrit:
Kustom a écrit:Le center cap c'est du poid pour rien... Laughing

Hate de voir avec ceux en arrière !!

Ouin...Mais, c'est laite en cr*** projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   376248 C'est ben plus beau avec les center caps. projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   880914 projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   259890

oui j ai les 4 cap qui vont etre poser a avant ensuite sa va etre de fitter arrieres
pour le poid ,tu peut laissé les center cap cest plus beau ,mais faire perde 25 lbs au chauffeur ,tu gagnerai surement quelque dixiemme de seconde projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   980105 projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   980105

ouin ya sa mais quesque tu veux quand ta pas frame de chat ta pas choix vivre avec projet char de rue dans 12   pour 2013  11 sec   980105
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Message par firebuick le Lun 7 Nov - 20:04

j ai peser autre roue arrieres avec les 255-60-15 et cragar s/s sa pese 53.5 livres


et j ai commander mes shock racing competition engenering 3 position pour avant

90/10 80/20 60/40


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