projet 350

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Message par firebuick le Lun 14 Déc - 13:45

et oui je vais vous tenir aux courant mon projet 355 pour remplacer mon 305 dans mon regal 1983
ces pas que 305 va mal il a juste 61,000 kilo original mais quand ton char de rue qui a un v6 est plus vite que ton char de collection j aime moins sa



pour commencer j ai un block 3970010 4 bolts percer .030 decker a 0 avec piston srp forger rod eagle forger avec bolts sps crank cast eagle le tout est balancer avec un gros damper 8 pouces pompe a huile high volume et panne 6 pinte chromer se moteur la avec tete e tech et cam roller fesait plus 530 hp il va etre comme en vacances avec un cam hydrolique plus petit et des tetes marin que j ai remonter


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Message par dart le Lun 14 Déc - 15:17

bon stock dans ce block sa va marcher un peut plus felicitation belle achat. projet 350 947791 projet 350 36533
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Message par Chevy73 le Lun 14 Déc - 16:02

Ca te fait une belle base pour partir. projet 350 614452
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Message par firebuick le Mar 15 Déc - 22:48

comme cam j ai choisi se que je peu mettre le plus hot avec un torque stock je deteste un torque qui glisse comme char de rue un crane la joke il appel sa un cam 3/4 avec 226 dur a .050 et 470 de lift avec des 1.5 et 500 litf avec des 1.6 roller


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Message par Kustom le Mar 15 Déc - 22:58

Wow comme base on demande pas binbin mieux !!!

Critique constructive: la pan je la ferai sandbaster et peinturer. Le chrome est pas bon contre la chaleur.
C'est un détail parcontre.

Un cam plus hot avec des rhode lifter Idea
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Message par firebuick le Mer 16 Déc - 13:44

mes tetes sont asser basic tete marin ou crate engine 300 hp 14096217 avec 1.94 intake 1.50 exhaust 64cc avec stud pinner (facon economique de garder stud en place ) trou push rod driller 1/2 pour roller rocker 1.6 spring de z28 leger porting
pour le moment ces set de tete qui est pret a poser a moins trouver mieux pas chere


kit de stud

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Message par Chevy73 le Mer 16 Déc - 14:47

Ca devrait te faire un bon setup avec une pas trop grosse projet 350 841562
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Message par firebuick le Jeu 17 Déc - 14:44

pour intake elle est un peu special ces une intake bowtie de mercruiser 350 magnun 300hp 14096242 est en fonte 1 1/4 plus haute avec de tres gros passage meme si ces une dual plane est fait pour travailler de 3500 a 7000 aussi elle acepte les holley et quadrajet sans adapteur et ouverture est fait asser special j ai jamais vu une autre intake de genre


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Message par firebuick le Jeu 17 Déc - 15:08

par dessus sa un holley avenger 670 cfm que j ai eu sur e bay pas chere il est neuf mais couvert du choke etait casser et j ai fait venir le morceau encore chez e bay j ai aussi in 750 cfm holley vacuun au cas ou


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Message par firebuick le Dim 10 Jan - 1:48

un bon samedi a monter mon rack a moteur pas chere 40$ et a peinturer et et nettoyer block prochaine etape va etre d installer cam et timing chaine ensuite les 2 tetes


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Message par Chevy73 le Dim 10 Jan - 10:18

Ca avance!... projet 350 323602
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Message par Chevy73 le Dim 10 Jan - 19:07

Tes tetes sont elle prete ?
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Message par firebuick le Dim 10 Jan - 19:12

Tes tetes sont elle prete ?


oui sont prette a etre installer ces rien terrible ces juste des tete de 350 marin que j ai nettoyer porter installer des spring plus raide et des pins pour les stud valve 1.94 in 1,60 ex
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Message par Chevy73 le Dim 10 Jan - 19:34

Ca devrait etre bon quand meme, les tetes marine on quoi de differente ?
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Message par firebuick le Dim 10 Jan - 19:51

les tetes marine on quoi de differente ?

ces des tete annee 1987 sa allait sur le 350 magnum 300hp moi j ai pogner ces tete la a cause que un cylindre eau a entre dedans et la valves intake a rentre dans port mais sa pas endomager siege sont plus epaisse un peu sont avec couvert center bolt et les valves sont differente le numero casting ces 14096217 a part sa ces pas mal pareil pis ces des chambre de 64 cc


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Message par Chevy73 le Dim 10 Jan - 21:59

Ca doit etre pas mal equivalent au 14101083 que j'ai ramasser sur un 350 police pack 88 a carburateur

14101083...87-up...350..........Gen.I, also used on crate motors, 285 or 300 hp, 64cc
chambers, 72' center manifold bolt
angles
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Message par firebuick le Dim 10 Jan - 22:01

14101083...87-up...350..........Gen.I, also used on crate motors, 285 or 300 hp, 64cc
chambers, 72' center manifold bolt
angles

oui ces la meme chose et j ai intake asser special qui viens avec ces tetes la
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Message par Chevy73 le Dim 10 Jan - 22:22

firebuick a écrit:
14101083...87-up...350..........Gen.I, also used on crate motors, 285 or 300 hp, 64cc
chambers, 72' center manifold bolt
angles

oui ces la meme chose et j ai intake asser special qui viens avec ces tetes la

Moi j'ai l'aitake en fonte aussi mais elle est pour Quadrajet seulement et elle est basse, mais je la garde pour aller avec les tetes, ca reveil un 350 des mauvaise années un petit top comme ca.
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Message par firebuick le Lun 11 Jan - 0:32

Moi j'ai l'aitake en fonte aussi mais elle est pour Quadrajet seulement et elle est basse, mais je la garde pour aller avec les tetes, ca reveil un 350 des mauvaise années un petit top comme ca.

oui ces intake ont pas egr valve mais toi si est basse ces model 260hp du 350 normal

moi sa viens d un 350 magnum 300 hp et ces une intake bowtie et les port sont tres gros
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Message par Chevy73 le Lun 11 Jan - 21:23

firebuick a écrit:
Moi j'ai l'aitake en fonte aussi mais elle est pour Quadrajet seulement et elle est basse, mais je la garde pour aller avec les tetes, ca reveil un 350 des mauvaise années un petit top comme ca.

oui ces intake ont pas egr valve mais toi si est basse ces model 260hp du 350 normal

moi sa viens d un 350 magnum 300 hp et ces une intake bowtie et les port sont tres gros

Sa viens d'un police pack 88, je vais la poser quand je vais avoir deux minutes pour comparer avec la tiennes.
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Message par firebuick le Mar 12 Jan - 0:24

ok pas trouble il devrait etre asser pareil si il vienne tout les 2 d un crate engine dans annee 87 88
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Message par firebuick le Mer 13 Jan - 15:36

2 autre photo de mes tetes de 350

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aussi j ai recu nouveaux collant pour mon filtreur a air que j aime bien mais avec le collant 305 sa ferat plus affaires donc j ai acheter un nouveaux pour le remplacer je sais certain vont dite ta pas un 350 buick mais char est un buick et mon moteur va avoir plus 10 a 1 compression donc sa va bien representer

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Message par Chevy73 le Mer 13 Jan - 18:40

Je trouve ca cool moi le sticker, ca va faire different et y'as pas de mentrie la dedans, le char est un Buick et le moteur un 350 4 barils !......

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Message par firebuick le Mer 27 Jan - 10:54

la bol a air est prette et en fin semaine je vais monter tete et cam dans mon block 350



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Message par Kustom le Mer 27 Jan - 21:04

Sa avance bien, il doit pu te rester grand chose à faire
Le cam est tu installé ?
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